政策利好！下游汽車銷量預計熱度回升

據乘聯分會（原乘聯會）發布的最新數據顯示，8月全國乘用車市場零售190.5萬輛， 同比下降1%，環比增長10.8%，前8月累計零售1347.2萬輛， 同比增長1.9%。

該機構表示，隨著報廢更新政策進一步發力以及地方以舊換新政策陸續出臺，國家呼吁反內卷后終端價格也開始趨穩， 消費持幣觀望情緒進一步緩解，整體車市熱度有所回升。

圖源：乘聯分會

目前，汽車行業正式邁入 傳統銷售旺季“金九銀十”的黃金時期。上半年新能源車型的價格戰讓車圈“苦不堪言”，但進入8月后漸趨平靜，燃油車則在5至7月間展現了較強的促銷力度，為市場預熱。

下半年， 降價策略更多地受到國家及地方利好政策的牽引，尤其是以舊換新政策的密集出臺成為新亮點。自9月3日《上海市關于進一步加大力度推進消費品以舊換新工作實施方案》發布以來，多地如北京、廣東、重慶等紛紛響應，不僅提高了補貼標準，還細化了實施細則。 政策面的大力推動，為“金九銀十”的汽車市場銷量攀升奠定了堅實基礎。

圖源：政府網

塑料是汽車常用的非金屬材料之一，在中級轎車，塑料的用量已經占到整車質量的12%到15%。在車用塑料中，聚丙烯是發展快速，應用比例最大，使用頻次最高的塑料之一。

不過，反觀塑料市場，進入金九，商家盼漲心切，然市場行情未能達到預期，原料期貨盤面延續走低，石化及中油企業相繼下調出廠價格，國際油價處年內低位，成本面弱化明顯，種種利空因素存在，場內人士心態受挫，市場價格被迫下移。

沙特繼續大手筆“掃貨”中國煉化企業

9月11日，沙特阿美宣布，與榮盛石化簽訂開發框架協議，雙方正在討論兩個收購事項，分別是榮盛石化擬收購沙特阿美全資子公司SASREF的50%股權，和沙特阿美對榮盛石化全資子公司中金石化不超過50%股權的潛在收購。

同時，沙特阿美還宣布與恒力集團簽訂戰略合作協議，推進了沙特阿美可能收購恒力石化10%股份的談判，但尚需盡職調查并獲得監管許可。

近年來，沙特資本頻現對中國石化下游產業的大手筆投資。沙特阿美總裁阿明·納賽爾（Amin Nasser）在年初的電話會議上表示：“中國的石油需求強勁且不斷增長，公司正在尋找進一步投資中國的機會。”

沙特阿美是世界上最大的綜合能源和化學品公司之一，目前總市值約為12.39萬億元人民幣。

目前沙特的資本投資主要通過主權財富基金公共投資基金和石油巨頭沙特阿美來進行。

其中，沙特阿美是世界最大的一體化能源和化工公司之一，主要從事石油勘探、開發、生產、煉制、運輸和銷售等業務，于2019年在沙特證券交易所上市。

近年來，沙特資本對中國下游煉化企業的投資動作頻繁。尤其是2022年之后，沙特阿美在中國的布局明顯提速，已戰略入股榮盛石化，擬戰略入股東方盛虹、山東裕龍等煉化企業。

2023年3月，沙特阿美通過全資子公司阿美海外公司收購了榮盛石化10.13億股股份，占榮盛石化總股本的10%，一躍成為其第二大股東。根據當時披露的信息，沙特阿美的受讓價格為24.3元/股，對應交易總價約為246億元。

2023年9月，沙特阿美宣布擬收購東方盛虹全資子公司盛虹石化10%戰略股權。同年10月，沙特阿美、南山集團、山東能源集團和非上市煉化巨頭山東裕龍簽署諒解備忘錄，沙特阿美可能收購山東裕龍10%戰略股權。

值得一提的是，受原油產量下降和煉油利潤率持續惡化的影響，沙特阿美今年二季度利潤下降3.4%，2024年上半年的凈收入為563億美元，同比下降9%。

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