最近有外媒曝料：有海外汽車行業分析師透露“比亞迪已將今年銷量目標，由此前的360萬輛提升至400萬輛”。主動給自己加壓，在今年的國內汽車市場算是反向操作了，從上半年銷量來看，雖然許多國產品牌都獲得了銷量大幅增長，但銷量目標完成率卻比較一般，達成50%的并沒有幾家，有些還調低了銷量目標。

隨后，比亞迪品牌與公關事業部總經理李云飛，在個人社交平臺回應：目前訂銷情況確實不錯，但沒聽說要上調。

從銷量表現來看，剛剛過去的8月，比亞迪的成績相當亮眼，單月售出超37萬輛，同比增長高達36%，在車企排名中大幅領先。今年前8個月，比亞迪累計售出超232.8萬輛，同比增長達29.9%。

根據此前定下的年銷360萬輛目標來說，接下來的4個月，想達成還需要擴充接近130萬輛的份額，平均到單月，也就是32.5萬輛。參考最近幾個月的表現，比亞迪的平均月銷在30萬輛左右，還是有一定完成難度的。

但如果后面的4個月，全部依照8月銷量，實現環比的不斷攀升，那么年銷400萬輛的大關，還真有可能被突破。

我們之前也分析過，在比較大的體量基礎上，比亞迪能夠保持增速，今年的“功臣”應該是第五代DM技術，隨著秦L、海豹06、新款宋PLUS DM-i和宋L DM-i的上市換新，其在核心市場的競爭力再次升級，也催化了用戶的購買欲。你覺得比亞迪今年能達成年銷目標，并沖擊400萬輛嗎？