站在吉利銀河4S店門口，很難不對店內繁忙的場面感到驚訝。

開門營業不到半個小時，店里就變得熱鬧起來，看車的人絡繹不絕，講車的人也絡繹不絕。

走進店內，會對這種熱鬧的景象感受更深。圍繞著幾臺新車，人們走走停停細細打量，或打開后備箱觀摩，或打開車門進去體驗。

休息區坐著好幾個準備下定的顧客，銷售打開手機計算器界面忙碌地算著，室內的各種聲音構成了一種帶著秩序感的忙碌。

來看新車最多的還是小兩口，他們來為小家庭添置或增購一個大件。時而對車輛的配置贊嘆不已，時而為選擇什么車色展開爭論，洋溢著一種幸福的味道。

吉利銀河E5上市后，全國的吉利銀河4S店在8月都是這種火爆的場面，人頭攢動、熱鬧非凡，高溫的天氣也阻擋不住人們看車的熱情。

與店端的熱鬧相映襯的，是線上亮眼的銷量成績。吉利銀河E5在8月銷量為12230輛，成為中國首款上市當月銷量破萬的A級純電SUV。

在“銀河速度”的基礎上，銀河E5再提速，助力銀河系列累計銷量突破20萬大關。上市即熱銷，銀河E5做對了什么？

把焦慮變無憂

在新能源轉型的過程中，各主機廠卯足了勁地往上打，卻忽視了主流消費群體的購車需求。特別是在A級純電SUV市場，可選擇的車型雖然不少，但是讓他們滿意的精品卻寥寥。

主流消費群體或者說年輕家庭的需求為何得不到滿足？這就需要搞明白年輕家庭的用戶畫像。

他們或是剛剛新婚的小兩口，需要一臺性價比高、品質可靠的車來提升生活的幸福感。他們也可能是成婚已久的三口之家，短期內沒有要二胎的打算，需要一臺空間不錯的車作為家用。

再來看眼下的A級純電SUV市場，有的車雖然性價比很高，但是品牌知名度不夠，買起來不放心。有的車雖然是大廠出品，品質可靠，但是價格又高得讓人咋舌，買起來不劃算。

得益于吉利汽車集團多年的造車積淀，吉利銀河洞察到主流消費群體的購車需求，銀河E5應運而生，擊中了年輕家庭的心扉。

數據為證，在銀河E5首批購車用戶群體中，有近41%的用戶年齡在30-40歲之間，有近80%的用戶已婚。

銀河E5的到來，就是為了解決年輕家庭的購車剛需的。

一方面，銀河E5背靠吉利汽車，大廠出品值得信賴。

在細分市場中，一些新勢力推出了智能化亮眼、性價比高的車型，看起來頗具吸引力。

只是，現在選擇新勢力是需要勇氣的，因為命運的饋贈很可能早已在暗中標好了價格。

不少新勢力雖然看起來勢頭很猛，但是明顯有著后勁不足的情況，不少新勢力都掙扎在生死線上。一旦品牌出現差錯，新車就成了絕版車，不僅二手車賣不出去，售后保養也成了大問題。

與其要長時間地為品牌存亡而憂慮，不如直接一步到位選擇傳統大廠，至于性價比、智能化，傳統大廠同樣可以做得很出色。

吉利汽車擁有行業內“最全面、最領先”的電動化和智能化體系，能為用戶提供全方位、高品質的購車體驗。

另一方面，吉利銀河系列品質可靠，產品經過市場的嚴苛考驗。

在新能源時代，年輕家庭需要一臺更安全、更好開、更智能的車，更需要一臺品質可靠的車。

吉利銀河聆聽用戶的心聲，秉承著“造每個人的智能精品車”的初心，打造出細分市場的標桿產品銀河E5。

為什么敢于選擇銀河E5？

截止目前，吉利銀河系列總銷量已經突破20萬輛，是銷量增速最快的“大廠新能源”。不斷刷新的“銀河速度”，恰恰代表了用戶對銀河系列的認可與支持。因此，很多年輕家庭對銀河E5可以說是閉眼入！

背靠大廠的吉利銀河E5抓住了年輕家庭的購車剛需，打響開門紅自然就是水到渠成的事情。

把痛點變爽點

定位對了，事半功倍。當年輕家庭的購車心理從焦慮變成無憂的時候，剩下的就更看產品本身的實力了，而這正是銀河E5的強項。

作為A級純電SUV市場的標桿，銀河E5是沒有缺點的六邊形戰士。把痛點變爽點，是它打動年輕家庭的殺手锏。

顏值即正義，對A級純電SUV而言，造型設計是很重要的一環，而這被很多品牌忽略了。

對年輕家庭來說，這臺車會陪他們上班通勤，也會載著他們郊游露營，承載了很多出行工具之外的意義，因此對造型會格外關注。

反觀細分市場的同級車，在外觀設計上趨于雷同，甚至還給人網約車的印象，讓人很難心生喜歡。

反觀銀河E5做得很出色，它的定位是銀河家族的首款全球車型，在設計上自然不會馬虎。

銀河E5擺脫了平庸，比起繁瑣堆砌，更注重刪繁就簡，所以能真正實現全球用戶的雅俗共賞。再看細節，前臉標志性的光之漣漪律動格柵增加了整車的辨識度，點亮之后，前臉的層次感和運動感一下子就呼之欲出。

在此基礎上，車身整體型面簡潔流暢，又如同瓷器般溫潤，將中國傳統文化與現代科技結合得十分出色。

造型設計用心了，空間打造也不能馬虎。不少年輕家庭在短期內雖然沒有二胎打算，但是也需要家里的長輩來照看孩子，這就對空間提出了考驗。

雖然是A級車的尺寸，但是銀河E5卻能提供B級車的空間，這足以令一眾友商汗顏。

前排空間不用多說，銀河E5的后排空間簡直令人拍案叫絕。因為出自吉利全新的GEA平臺，采用CTB電池車身技術，所以車身內部縱向空間也得到了優化。

即便是超過180 的身高，在后排坐直的情況下，也能在頭部留下比較富裕的空間。

腿部的空間更是很夸張，很多人甚至可以蹺起二郎腿。再加上后排座椅還有兩檔可調節的椅背，整個坐姿就可以很舒服。長輩在看護孩子的時候，也不會感到很疲憊。

另外，銀河E5的后備箱空間也不可小覷，不僅有常規的儲物空間，還支持完全放倒實現類似純平的儲物空間。

當全家一起出游的時候，后備箱就像是哆啦A夢的魔法口袋，不僅可以掏出帳篷、燒烤架，還能拿出小朋友喜歡的玩具，愉快的親子時光就這么開始了。

隨著電動化的普及，智能化的聲量也逐漸提高，正成為年輕家庭選車的重要參考。

提到智能化，很多人會想到新勢力，殊不知傳統大廠早就在這條賽道上迎頭趕上了。在智能座艙的打造上，銀河E5稱得上是同級第一。

硬件上，新車搭載了‘龍鷹一號’車規級芯片，性能穩定，算力超強，收獲了非常好的口碑。

軟件上，它搭載銀河Flyme Auto車機系統，流暢度和功能性都遠超期待，能夠實現四屏聯動，做到了車機和手機一樣好用。

在這個基礎上，新車還提供自動泊車功能，并且能實現L2級自動駕駛，讓年輕家庭感受到智能科技進步帶來的顛覆式用車體驗。

顏值出眾、空間越級，安全、智能、能耗也都領先，銀河E5扎實的產品力是年輕家庭拒絕不了的理由，六邊形戰士的稱號當之無愧。也正因如此，銀河E5能成為中國首款上市當月銷量就破萬的A級純電SUV就實屬意料之內。

寫在最后

中國新能源汽車下半場的較量，不僅僅是價格戰的比拼，更考驗對用戶需求的洞察。

吉利銀河E5的熱銷，就是因為抓住了年輕家庭的真實需求，從“車”的本質挖掘價值點，打造出消費者買得起、用得爽的A級純電SUV。

隨著銀河E5獲得更多年輕家庭用戶的認可，吉利銀河系列的口碑也將得到快速積累，在為用戶打造高價值、高品質產品的道路上走得更加穩健。