2024-09-10 09:44:11作者：姚立偉

最近，上海新能源車主們遇到了一個令人困擾的問題：一些充電站向他們收取高昂的“占位費”。據(jù)了解，這些費用主要用于提高充電樁利用率，避免對其他車主造成不便。具體收費標準因不同充電樁品牌和場所而異。

根據(jù)上海市公共停車場（庫）充電設(shè)施建設(shè)管理辦法，充電車輛在專用充電停車位充電完成后未能及時駛離的，可以按照公平合理的原則自主制定充電設(shè)施占用收費標準。占位車輛停車收費標準和充電設(shè)施占用收費標準應(yīng)當(dāng)在公共停車場（庫）出入口醒目處以及專用充電停車位處進行公示。

對于這個新規(guī)定，市民們意見不一。一些人認為這是調(diào)節(jié)充電資源的有效手段，高額的占用費能勸退霸占停車位的行為。但也有人擔(dān)心亂收費會增加車主們的負擔(dān)，并建議相關(guān)部門加強對各超充站關(guān)于占位費收取標準的監(jiān)管。

此外，有市民提出，在商場改建中租賃停車位進行改建的充電站應(yīng)與商場管理方協(xié)商確定占位費標準。相關(guān)部門還可以梳理目前主流充電站線上、線下關(guān)于占位費收取標準的公示情況，并細化封頂價格等計費方式，核查提示告知方式，引導(dǎo)企業(yè)合理收取費用。

總之，“占位費”的出現(xiàn)是為了提高充電樁利用率，但如何確保收費公正合理需要各方共同努力。希望相關(guān)監(jiān)管部門能夠加強監(jiān)管力度，保障車主們享受到公平的服務(wù)。