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紅旗HS3定位是緊湊型SUV,搭載了1.5T和2.0T發動機,售價區間為14.58-17.28萬元,主要面對的選手有吉利星越L、本田CR-V、豐田RAV4榮放等,而就在近日,紅旗HS3的插電混動版本正式上市,它的名字叫做--紅旗HS3 PHEV,共推出了1款車型,官方指導價格為15.98萬元,下面我們就來了解一下它,看看是不是你想要的座駕。


外觀方面,紅旗HS3 PHEV的設計和紅旗HS3燃油版基本保持一致,前臉采用了大尺寸的進氣格柵,內部為直瀑式鍍鉻飾條填充,中間位置貫穿的旗標,彰顯著豪華品牌的身份,而分體式大燈樣式獨特,使用全LED光源,帶有自動頭燈、自適應遠近光、轉向輔助燈。


尺寸方面,紅旗HS3 PHEV的長寬高分別為4655*1900*1668毫米,軸距為2770毫米,車身側面雖然沒有硬朗或者凌厲的線條,但足夠的飽滿厚重,采用了19英寸輪轂和傳統樣式的門把手,提供魅夜黑、高山瑩白、藝術灰、高山瑩白+熏黑車頂、余白綠+熏黑車頂、竹月藍+熏黑車頂的顏色。


紅旗HS3 PHEV的車頂末端有小型擾流板,貫穿式尾燈兩側呈現出飛翼造型,后包圍應用了環形鍍鉻飾條,而尾門右下角PHEV標識表明其插電混動的身份。

內飾方面,紅旗HS3 PHEV同樣延續了紅旗HS3燃油版設計,前排使用大量軟性材質覆蓋和皮質包裹,皮質多功能方向盤做了打孔處理,12.3英寸液晶儀表和12.6英寸中控大屏營造出科技氛圍,支持車聯網、OTA升級、語音連續識別等。

配置豐富,這點讓人滿意,配備了倒車雷達、540度全景影像、全速自適應巡航、主動剎車、DOW開門預警、前后方碰撞預警、并線輔助、車道保持輔助等,還擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、前排手機無線充電、253色氛圍燈、可開啟的全景天窗等。

前排主副駕駛座椅為電動調節,帶有座椅加熱和通風,后排無論頭頂還是腿部空間都很充足,只是后排地板中間有些凸起。

動力方面,紅旗HS3 PHEV搭載的是由1.5T發動機(169馬力)和電機組成的插電混動系統,電機最大扭矩為140千瓦,電機最大扭矩為280牛·米,匹配1擋DHT變速箱,使用了容量為18.4千瓦時電池組,CLTC純電續航里程為115公里,綜合續航里程超1100公里。

結語:從紅旗HS3 PHEV的定位和售價來看,主要面對的選手會有比亞迪宋PLUS DM-i、比亞迪宋L DM-i、吉利銀河L7等,實話實說,這個級別的插電混動SUV競爭很激烈,而紅旗汽車雖然是知名度很高的自主豪華品牌,但在插電混動汽車方面還欠缺口碑基礎,紅旗HS3 PHEV想要走量的話,在我看來還需給出些優惠才行。





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