靈活的胖子:保時捷純電卡宴整備質量超2.6噸 官方稱開起來比燃油版更輕盈
純電卡宴2.5秒破百!最強保時捷,卻最不像保時捷
感應充電、千匹馬力等“絕技”傍身,保時捷純電卡宴11月19日發(fā)布
保時捷純電卡宴用AI“路測”:研發(fā)周期縮短20%,省下120輛測試車
保時捷正緊鑼密鼓地籌備其卡宴電動版的盛大發(fā)布,目標直指復制Macan車型的成功輝煌。這家豪華汽車制造商自信滿滿地宣布,新款電動卡宴將在慕尼黑車展上驚艷亮相,并攜帶一項將重塑電動駕駛未來、提升車輛舒適性的創(chuàng)新技…
無偽裝的電動版卡宴還要等到今年慕尼黑車展才得以揭開面紗。
這款零排放卡宴預計2026年上市,起售價約9萬美元(現匯率約合64.5萬元人民幣)。
保時捷卡宴純電版(CayenneElectric)內飾首次曝光,這款基于PPE平臺打造的豪華純電動SUV,采用四塊屏幕,幾乎看不到傳統按鍵,整體風格與現款燃油版差異明顯。四屏布局:儀表盤+中控雙屏+下方觸控屏…
去年保時捷推出了Macan電動版,和燃油版一樣僅有一種SUV車身樣式,而這一次保時捷也遵循傳統,為卡宴開發(fā)普通SUV與轎跑SUV兩款車型樣式的電動車。保時捷此前表示,卡宴電動車將于2026年亮相,鑒于保時捷喜…
盡管保時捷官方尚未確認這一消息,但業(yè)界普遍認為,電動汽車市場的快速變化促使保時捷調整其電氣化計劃。對于電動版卡宴Turbo,市場普遍預期其將達到甚至超過TaycanTurbo和TurboS的872馬力和939…
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日前,保時捷方面官宣第四代保時捷卡宴Cayenne車型,并確認這代卡宴是一款純電動SUV,基于800V的PPE平臺打造。官方進一步表示,新車將在不久后正式發(fā)布,未來與第四代純電卡宴將會與第三代車型同堂銷售,也…
車迷們,激動人心的消息來了!德國豪華汽車巨頭保時捷剛剛宣布,他們下一代的卡宴SUV將推出純電車型,首批原型車已經揭開神秘面紗。在一場盛大的新聞發(fā)布會上,保時捷CEO奧博穆激情洋溢地表示,純電卡宴將打破常規(guī),重…
7月25日消息,雖然保時捷近期宣布計劃在“未來一段時間里”將繼續(xù)生產燃油車、混動車,但保時捷已經確認下一代卡宴(Cayenne)將會包含純電車型。北京時間今晚,保時捷展示了首批純電卡宴原型車的實車圖?!?/a>
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