靈活的胖子：保時捷純電卡宴整備質量超2.6噸 官方稱開起來比燃油版更輕盈
純電卡宴2.5秒破百！最強保時捷，卻最不像保時捷
感應充電、千匹馬力等“絕技”傍身，保時捷純電卡宴11月19日發(fā)布
保時捷純電卡宴用AI“路測”：研發(fā)周期縮短20%，省下120輛測試車
保時捷正緊鑼密鼓地籌備其卡宴電動版的盛大發(fā)布，目標直指復制Macan車型的成功輝煌。這家豪華汽車制造商自信滿滿地宣布，新款電動卡宴將在慕尼黑車展上驚艷亮相，并攜帶一項將重塑電動駕駛未來、提升車輛舒適性的創(chuàng)新技…
無偽裝的電動版卡宴還要等到今年慕尼黑車展才得以揭開面紗。
這款零排放卡宴預計2026年上市，起售價約9萬美元（現匯率約合64.5萬元人民幣）。
保時捷卡宴純電版（CayenneElectric）內飾首次曝光，這款基于PPE平臺打造的豪華純電動SUV，采用四塊屏幕，幾乎看不到傳統按鍵，整體風格與現款燃油版差異明顯。四屏布局：儀表盤+中控雙屏+下方觸控屏…
去年保時捷推出了Macan電動版，和燃油版一樣僅有一種SUV車身樣式，而這一次保時捷也遵循傳統，為卡宴開發(fā)普通SUV與轎跑SUV兩款車型樣式的電動車。保時捷此前表示，卡宴電動車將于2026年亮相，鑒于保時捷喜…
盡管保時捷官方尚未確認這一消息，但業(yè)界普遍認為，電動汽車市場的快速變化促使保時捷調整其電氣化計劃。對于電動版卡宴Turbo，市場普遍預期其將達到甚至超過TaycanTurbo和TurboS的872馬力和939…
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日前，保時捷方面官宣第四代保時捷卡宴Cayenne車型，并確認這代卡宴是一款純電動SUV，基于800V的PPE平臺打造。官方進一步表示，新車將在不久后正式發(fā)布，未來與第四代純電卡宴將會與第三代車型同堂銷售，也…
車迷們，激動人心的消息來了！德國豪華汽車巨頭保時捷剛剛宣布，他們下一代的卡宴SUV將推出純電車型，首批原型車已經揭開神秘面紗。在一場盛大的新聞發(fā)布會上，保時捷CEO奧博穆激情洋溢地表示，純電卡宴將打破常規(guī)，重…
7月25日消息，雖然保時捷近期宣布計劃在“未來一段時間里”將繼續(xù)生產燃油車、混動車，但保時捷已經確認下一代卡宴（Cayenne）將會包含純電車型。北京時間今晚，保時捷展示了首批純電卡宴原型車的實車圖?！?/a>
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