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據海外媒體報道稱，2026款日產Leaf在近期正式發布，較老款相比，新一代車型將迎來重大更新。日前，官方公布了新車的具體細節，它將提供四個版本車型：S、S+、SV+和Platinum+。+版本車型均配備214馬力的電動機，可產生261磅英尺的扭矩，它與75千瓦時的液冷鋰離子電池配對。
2025年6月18日，日產發布了全新一代LEAF（聆風）車型，這款曾經全球汽車電動化浪潮的的先驅車型，現如今也更新到了第三代車型。雖然它并沒有真正意義上的進入國內市場，但是依舊擁有一個非常悅耳的中文名字——聆風。而全新一代的聆風和前兩代車型相比設計思路有了非常大的變化。
日產汽車發布了全球首款量產電動車 “Leaf” 的全換代第三代車型。新款 Leaf 的續航里程大幅提升。據日產官方測量，在歐洲 WLTC 工況下預計超過 600km，美國 EPA 標準下達到 488km。電池容量提供兩種選擇，支持最高 150kW 的 DC 快充功能，30 分鐘充電可續航 417km。
日前，日產正式發布全新一代Leaf官圖。新車基于CMF-EV平臺打造，將在英國桑德蘭工廠生產，預計2025年秋季海外開啟預訂，2026年春季交付。
【懂車之道 產品】近日，日產汽車發布全新一代日產Leaf官圖，新車是基于CMF-EV平臺打造，定位純電動車，新車是基于全新設計，新車將在英國桑德蘭工廠生產，2026年春季開啟交付。下面，和大家一起來看看新車的產品力如何？
在電動汽車領域不斷推陳出新的浪潮中，日產汽車重磅發布了全新一代 Leaf 的官方圖片，這一舉措再度吸引了全球車迷的目光。作為一款在純電汽車發展歷程中具有重要地位的車型，全新 Leaf 不僅承載著日產在電動化技術上的深厚積淀，更以其煥然一新的面貌和卓越性能，計劃于 2026 年春季在海外開啟交付，為消費者帶來全新的純電出行體驗。
純電動車領域的先行者，如今再次迎來換代的時機。就在最近，日產全新一代Leaf正式發布官圖，該車系在國內曾經有個十分好聽的名字——聆風。如今這款車發展到第三代，畫風徹底變了，從原來的兩廂掀背轎車，變成一款擁有轎跑造型的跨界SUV，像一輛小一號的ARIYA艾睿雅，新鮮感確實更強。
日產在一連串預告與暖場后，在 2025 年 6 月 17 日正式發布第 3 代 Leaf 的完整產品信息，雖然從發展歷程來看其隸屬于第 3 代，但與前輩們的中型掀背車已經完全不同，換上了帶有 Coupé輪廓線條跨界元素、尺碼接近中小型的 SUV 產品定位，更給人一種小號 Ariya 的「純電家族」感覺。
日前，全新一代日產Leaf官圖正式發布，該車基于CMF-EV平臺打造，將在英國桑德蘭工廠生產，計劃2025年秋季開始在海外市場接受訂單，并會在2026年春季開啟交付。新車定位純電動緊湊型SUV，續航里程604km。
新一代Leaf采用了溜背式跨界設計，與特斯拉ModelY有相似的輪廓，但車身線條更加雕塑感。與更大的Ariya不同，Leaf僅提供前輪驅動的單電機配置。日產還強調了新一代Leaf采用了多連桿后懸掛系統、改進的…
日產汽車即將揭開其全新一代Leaf的神秘面紗，這一盛事定于日本時間6月17日晚上9點（對應北京時間晚上8點）舉行。美版和日規車型的風阻系數為0.26，而歐版車型（配備全新輪圈和外后視鏡）的風阻系數更是低至0.…
全新日產Leaf將于日本當地時間6月17日21點（北京時間20點）正式發布，新車作為該車系的第三代產品，將會在CMF-EV平臺打造，定位純電動緊湊型SUV，計劃在第三季度率先于北美市場上市。
如今，隨著電動車市場的蓬勃發展，比亞迪、名爵等品牌紛紛嶄露頭角，日產也抓住了這一機遇，將LEAF改造為更符合市場需求的SUV車型。第三代LEAF的推出不僅標志著日產在電動車領域的進一步深耕，也體現了其對市場趨…
這車就像電動車界的“老前輩”，當年可是帶著大家認識了什么是真正的家用電動車。如今，這位“老前輩”要徹底改頭換面了——第三代LEAF直接甩掉轎車身份，搖身一變成了轎跑SUV，還帶著最新諜照刷屏全網，聽說今年3月…
日產Leaf即將迎來換代，新車將采用全新平臺和跨界SUV設計，搭載模塊化整合電動機、逆變器和變速器，提供更寬敞舒適的乘坐空間，續航里程可達400-500公里。
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