日產LEAF聆風，這款被譽為全球電動車領域先驅的車型，近日在車迷圈內掀起了一陣波瀾。自2010年面世以來，它以超過50萬輛的銷量成績，奠定了自己在電動汽車史上的重要地位。從最初的家用“買菜車”形象，到如今即將推出的第三代車型，LEAF正經歷一場前所未有的蛻變。

據最新消息，第三代LEAF將徹底告別轎車身份，轉型為轎跑SUV。這一轉變不僅體現在車型定位上，更在外觀設計上有了質的飛躍。從曝光的諜照來看，新車借鑒了2021年發布的Chill-out概念車設計，溜背式車頂線條、小鴨尾造型以及貫穿式尾燈，讓新車充滿了運動氣息。網友們紛紛表示，這哪還是當年的LEAF，簡直就是升級版的“聆風Plus”。

在技術層面，日產為新車搭載了專為電動車開發的CMF-EV平臺。雖然官方尚未公布具體動力參數，但根據現有信息推測，新車很可能在電池容量和續航里程上實現大幅提升。參考日產ARIYA艾睿雅的90度電池和623公里續航，新一代LEAF即便電池包有所縮水，達到400公里以上的續航也并非難事。CMF-EV平臺還支持前后雙電機布局，意味著頂配車型有望推出四驅版本，零百加速表現值得期待。

回顧LEAF的發展歷程，從最初的日產晨風在國內市場的黯然退場，到如今緊跟中國品牌步伐的轉型，LEAF的逆襲之路充滿了坎坷與堅持。當年，由于國內電動車市場尚未成熟，充電樁等基礎設施匱乏，晨風雖然定位高端，卻難以獲得市場認可。如今，隨著電動車市場的蓬勃發展，比亞迪、名爵等品牌紛紛嶄露頭角，日產也抓住了這一機遇，將LEAF改造為更符合市場需求的SUV車型。

第三代LEAF的推出不僅標志著日產在電動車領域的進一步深耕，也體現了其對市場趨勢的敏銳洞察。在新能源汽車日益普及的今天，日產選擇以更加時尚、運動的姿態回歸，無疑將為消費者帶來更多選擇。而這款承載著日產電動車夢想的新車，能否在市場上續寫輝煌，讓我們拭目以待。