鄭開城際鐵路延長線起于宋城路站，向東延伸1.6公里后與隴海鐵路并行，最終接入開封站新建城際場。 鄭開城際鐵路延長線開通后，將與河南“米”字形高鐵實現互聯互通，國鐵集團鄭州局根據市場需求不斷優化調整開行頻次、…
此外，固安東至大興機場站城際鐵路聯絡線同步開通，懷興、津興（天津至大興機場）、京雄（北京至雄安新區）城際鐵路實現互聯互通。 注：此次開通的懷興城際廊興段，起自懷興城際廊坊北站，經廊坊西、禮賢站，接入…
9月28日起，鄭開城際、鄭機城際計劃開行城際列車51列，其中鄭開城際運糧河站開行城際列車44列，賈魯河站開行城際列車43列；鄭機城際南曹站開行城際列車32列，孟莊站開行城際列車34列，進一步促進高鐵城際互聯…
假期期間，為服務旅游流、景區流、換乘流，國鐵集團鄭州局實行城際列車高峰線運行圖，加大城際列車開行趟數、加密沿線停靠站點，9月28日起鄭開城際、鄭機城際計劃開行列車51列，其中鄭開城際運糧河站開行城際列車44…
中車四方攻克列車總成一體化設計、全工況氫電混合動力能量控制、全壽命周期安全管理等關鍵技術，成功實現了氫能源在城際市域動車組上的工程化應用。作為我國首列氫能源智能城際動車組， 該車搭載了中國中車自主研發的氫…
2016年1月和2017年7月，鄭開城際賈魯河站、運糧河站，鄭機城際南曹站、孟莊站陸續停用。預計正式開通運營后，南曹站將進一步完善經開區經濟發展脈絡，推動城際鐵路與地鐵三號線聯動，打通鄭州西北到東南再到港區…
該車采用氫動力，行駛全程實現“零碳”排放，而且運行速度、載客能力、續航里程等關鍵性能優于國際同類產品，將為非電氣化鐵路客運裝備綠色升級注入全新動力。此次發布的氫能源智能城際動車組CINOVA H2，是該平臺下…
該車搭載了中國中車自主研發的氫燃料電池系統，具有完全自主知識產權，最高運行時速可達200公里，行駛全程實現“零碳”排放。 車輛采用4輛編組，配置960kW功率氫燃料電池，持續運營時速160公里，最高運行時速…
9月24日，由中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研制的我國首列氫能源智能城際動車組CINOVA H?在德國柏林國際軌道交通技術展覽會正式發布。該車搭載了中國中車自主研發的氫燃料電池系統，具有完全自主知識產權…
9 月 25 日消息，在昨日（9 月 24 日）舉辦的 2024 年第二十四屆中國國際工業博覽會上，。 據介紹，CINOVA H? 新能源智能城際動車組是中國中車最新打造的面向非電氣化線路區域軌道交…
該低空航線飛行航程約82公里，起訖點分別是昆山城市航站樓和浦東國際機場旁的星野直升機基地。時間方面，從昆山城市航站樓到浦東起降點的飛行，全程在25分鐘左右。 據媒體報道，目前，航線運營公司申請了南北2條航…
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