記者 李茂佳 見習(xí)記者 馬嘉豪
9月3日,空天信息產(chǎn)業(yè)國(guó)際生態(tài)大會(huì)在重慶開幕。國(guó)內(nèi)首個(gè)由地方政府組建的空天信息產(chǎn)業(yè)專家委員會(huì)在大會(huì)上成立。專家委員會(huì)首批委員由22位空天信息領(lǐng)域的科學(xué)家、企業(yè)家、投資專家組成。

國(guó)內(nèi)首個(gè)由地方政府組建的空天信息產(chǎn)業(yè)專家委員會(huì)在渝成立。
其中,中國(guó)工程院院士、國(guó)家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任劉經(jīng)南赫然在列。

劉經(jīng)南院士。
“專家委員會(huì)成立后,將圍繞五個(gè)方面推進(jìn)工作。”劉經(jīng)南院士透露,包括開展空天信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和科學(xué)技術(shù)問題研討,提出技術(shù)路線和方案建議;開展戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策咨詢論證,承擔(dān)空天信息本領(lǐng)域重大戰(zhàn)略性研究項(xiàng)目;對(duì)空天信息產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的科技攻關(guān)、場(chǎng)景應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行指導(dǎo)、咨詢、論證、評(píng)估;開展空天信息產(chǎn)業(yè)國(guó)際交流、成效宣傳、經(jīng)驗(yàn)推廣等活動(dòng),完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài);促進(jìn)央地合作,助推重慶市空天信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

空天信息產(chǎn)業(yè)國(guó)際生態(tài)大會(huì)開幕式現(xiàn)場(chǎng)。
劉經(jīng)南院士與重慶有著頗深的淵源,他1943年出生于此。能夠?yàn)槌錾氐目仗煨畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量,讓這位年過八旬的老者感到非常振奮。
除了空天信息產(chǎn)業(yè)專家委員會(huì)委員的新身份,劉經(jīng)南院士在我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和北斗應(yīng)用技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中,也是一位重要的參與者和推動(dòng)者。
早在1994年,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)初期,劉經(jīng)南院士就作為專家組成員參與其中。時(shí)至今日,劉老依然活躍在科研一線。在科研之余,他也積極參與各種講座和科普活動(dòng),為中國(guó)北斗走近大眾、走出國(guó)門貢獻(xiàn)自己的力量。

劉經(jīng)南院士接受采訪畫面。
在空天信息產(chǎn)業(yè)國(guó)際生態(tài)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),有幸對(duì)話劉經(jīng)南院士,請(qǐng)他暢談北斗,并展望我國(guó)時(shí)空信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展。
:我國(guó)空天信息產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展目標(biāo)是什么?
劉經(jīng)南院士:空天信息產(chǎn)業(yè)的核心發(fā)展目標(biāo),在于提升社會(huì)治理能力和增強(qiáng)民眾的幸福感。我們要圍繞這一和諧目標(biāo)來精心構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),確保我們的服務(wù)能夠全面覆蓋每一個(gè)群落,無(wú)論是不同行業(yè)、不同地區(qū),還是不同人群。
因此,我們要緊密聚焦人類社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程和民眾幸福生活的提升,積極布局多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)空天信息產(chǎn)業(yè)與各行業(yè)實(shí)現(xiàn)深度融合,以滿足不同群體的個(gè)性化需求。
只有這樣,我們才能確保空天信息產(chǎn)業(yè)不僅在空中繁榮,更能深深扎根于民眾之中,為他們提供實(shí)實(shí)在在的服務(wù)。這就是我們產(chǎn)業(yè)發(fā)展的明確路徑和關(guān)鍵要素。
:北斗在賦能智慧城市建設(shè)方面能夠發(fā)揮怎樣的作用?
劉經(jīng)南院士:在超大城市治理的議題中,時(shí)空智能是一個(gè)核心要素。如今,每個(gè)人都隨身攜帶手機(jī),這就構(gòu)成了流動(dòng)的數(shù)據(jù)源。
而北斗系統(tǒng),正是為數(shù)據(jù)賦予能量的關(guān)鍵。無(wú)論是人們?nèi)粘J褂檬謾C(jī),還是乘坐交通工具,北斗都能精準(zhǔn)地記錄下人的活動(dòng)軌跡。
特別是當(dāng)北斗與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合時(shí),我們可以精確知道信息現(xiàn)在停留在哪個(gè)路由器、交換機(jī)或服務(wù)器上,信息流也因此變得清晰可辨。
人流、物流、資金流、信息流以及交通流等,數(shù)據(jù)構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中最重要、最核心的部分,也是城市運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵信息。因此,它們是獲取城市運(yùn)轉(zhuǎn)信息、賦能城市管理的最佳手段。

我國(guó)發(fā)射北斗導(dǎo)航衛(wèi)星現(xiàn)場(chǎng)。資料圖
展望未來,衛(wèi)星全球發(fā)展的趨勢(shì)將更加泛在。比如,目前信號(hào)還無(wú)法覆蓋的海洋、地下等區(qū)域,在未來都將實(shí)現(xiàn)信號(hào)覆蓋。此外,衛(wèi)星還將進(jìn)入月球、太空等更遠(yuǎn)的領(lǐng)域。
另一個(gè)重要的趨勢(shì)是技術(shù)更加融合,比如北斗系統(tǒng)與5G技術(shù)的融合,以及與高軌衛(wèi)星、低軌衛(wèi)星等的結(jié)合,確保在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定接收到信號(hào)。即使在森林、高樓、高架橋等可能遮擋信號(hào)的地方,也能有其他導(dǎo)航方式保證信號(hào)連續(xù)接收。
:北斗系統(tǒng)在無(wú)人駕駛跟車路云協(xié)同可以發(fā)揮怎樣的作用?
劉經(jīng)南院士:北斗對(duì)于未來的交通產(chǎn)業(yè),特別是智慧出行領(lǐng)域,有著舉足輕重的作用。我們的目標(biāo)是讓人們?cè)诔鲂械倪^程中享受到舒適、安全、愉悅的體驗(yàn)。在智慧出行和智能交通方面,我們國(guó)家主要采取了兩條發(fā)展路徑。
第一條是與大眾息息相關(guān)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。涵蓋了汽車的電動(dòng)化、輕量化、智能化、舒適化等多個(gè)方面。為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),我們需要將三個(gè)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施緊密相連,即智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)和高精度地圖。
高精度地圖就像是我們開車時(shí)腦子里的認(rèn)知地圖,它能幫助我們理解周圍的環(huán)境,看到各種地貌之間的邏輯關(guān)系。
要推動(dòng)中國(guó)的智能交通和智慧出行,我們需要有聰明的車、智慧的路,以及能夠?yàn)槲覀兲峁Q策支持的隨動(dòng)地圖。這種地圖能根據(jù)我們的需求感知外界信息,實(shí)現(xiàn)人、車、路的協(xié)同。
車聯(lián)網(wǎng)也是非常重要的一環(huán)。它能為我們提供整個(gè)路徑上的風(fēng)險(xiǎn)信息。比如,當(dāng)我們到達(dá)一個(gè)路口時(shí),可能會(huì)因?yàn)楦邩谴髲B、車輛、指示牌、紅綠燈、樹木等遮擋物而無(wú)法看到對(duì)面的情況。但車聯(lián)網(wǎng)就像一雙“上帝之眼”,能為我們提供對(duì)面來車的情況,保證我們的安全。

應(yīng)用了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高德地圖。
智能車輛需要北斗提供定位服務(wù),并且以后還要與高精度地圖進(jìn)行匹配。而高精度地圖通過收集路上車輛的信息,直接為我們提供開車路上的實(shí)時(shí)信息。這也是導(dǎo)航和5G技術(shù)的融合,是時(shí)空智能和交流智能的完美結(jié)合。車聯(lián)網(wǎng)同樣需要5G通信和北斗在車上的定位服務(wù)。北斗加5G的好處是,可以實(shí)時(shí)感知道路的天氣情況,比如什么地方、什么時(shí)間會(huì)下雨,下多大的雨,都可以進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。因此,北斗在智慧出行和智能交通中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
:近年來,低軌衛(wèi)星正逐漸成為全球競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)。您認(rèn)為我國(guó)在這方面的發(fā)展前景如何?
劉經(jīng)南院士:低軌衛(wèi)星是空天信息產(chǎn)業(yè)中的主要衛(wèi)星群,遙感衛(wèi)星就位于這一軌道。由于軌道過高會(huì)難以清晰觀測(cè)地面,因此低軌是最佳選擇。同樣,通信衛(wèi)星也需要與地面進(jìn)行通信,軌道過高會(huì)消耗過多能量。
對(duì)于導(dǎo)航衛(wèi)星來說,為了提高導(dǎo)航精度,我們需要依賴低軌衛(wèi)星進(jìn)行多層定位,這樣可以更快地實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的實(shí)體定位。因此,低軌衛(wèi)星在導(dǎo)航、通信和遙感方面都具有顯著優(yōu)勢(shì),其發(fā)展迅速也就不足為奇了。
低軌衛(wèi)星將交流智能、感知智能和時(shí)空智能結(jié)合在一起,滿足了人類的多方面需求。目前,低軌衛(wèi)星的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,中國(guó)和美國(guó)在這方面處于相當(dāng)?shù)乃剑前l(fā)展最快的兩個(gè)國(guó)家。
:為什么空天信息產(chǎn)業(yè)會(huì)聚集到重慶?
劉經(jīng)南院士:在新中國(guó)成立之初,大規(guī)模制造業(yè)匯聚到西南地區(qū),特別是四川、重慶一帶作為戰(zhàn)略后方,積累了雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)。如今,制造業(yè)正逐步向智能制造轉(zhuǎn)型,而重慶在基礎(chǔ)設(shè)施建造產(chǎn)業(yè)方面也同樣具有強(qiáng)大實(shí)力。
我認(rèn)為,智能制造、智能建造以及重慶市本身的人文和自然狀態(tài),共同構(gòu)成了一個(gè)各種要素集聚的優(yōu)越環(huán)境。重慶人杰地靈,現(xiàn)在正從傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型。在這個(gè)過程中,空天信息產(chǎn)業(yè)成為了支持這一轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要力量。
重慶的應(yīng)用和場(chǎng)景既具有推廣價(jià)值,又具有可復(fù)制性。在全國(guó)范圍內(nèi)來看,重慶都能起到非常好的示范作用。這也是眾多空間信息產(chǎn)業(yè)選擇匯聚于重慶的動(dòng)力和原因。
記者手記:
在空天信息產(chǎn)業(yè)國(guó)際生態(tài)大會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),劉經(jīng)南院士身著黑色西裝,戴一副黑色眼鏡,雖已至耄耋之年,卻精神矍鑠。談及自己的研究領(lǐng)域,他的專業(yè)與熱情更是令人印象深刻。
作為我國(guó)空天信息領(lǐng)域的泰斗,劉經(jīng)南院士為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè),貢獻(xiàn)了畢生的心血。對(duì)于北斗系統(tǒng)和空天信息技術(shù)的發(fā)展,劉院士思路清晰、見解獨(dú)到,展現(xiàn)出了深厚的學(xué)術(shù)造詣和對(duì)行業(yè)發(fā)展的敏銳洞察力。
從接到采訪劉院士的任務(wù),到與他深入交流,在劉院士的身上,我們看到了老一代科學(xué)家的精神,謙遜敬業(yè)、維護(hù)真理;更看到了科學(xué)的精神,求真求實(shí)、質(zhì)疑傳統(tǒng)、追求卓越。





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