作為“含奔量”最高的一款smart，同時(shí)也是有史以來體格最大的一款smart，全新smart精靈5當(dāng)屬其中之一。無論是大五座SUV的車型體格，還是科技感和力量感兼得的方盒子造型設(shè)計(jì)，亦或者是“可乘可野”的產(chǎn)品定位，都讓全新精靈5無疑是smart從“小而美”逐漸走向大眾主流市場的一次偉大嘗試。

不過，眾所周知的是，現(xiàn)如今的市場競爭越來越激烈。那么，smart精靈5的產(chǎn)品競爭力來看，精靈1、精靈5所在的中型純電SUV市場體量大了5倍，體量超過了600萬輛，它的市場空間更大。

“全新smart精靈5的造型非常獨(dú)特。”易寒表示，造型意味著用戶個(gè)性的彰顯，意味著用戶對這個(gè)車的態(tài)度和使用場景選擇的區(qū)別。

這就是為什么smart精靈5“可乘可野”的產(chǎn)品定義看似已經(jīng)不再新奇，但在品牌價(jià)值層面，smart卻有著其獨(dú)特的品牌感召力和吸引力，以及新奢個(gè)性的品牌形象。

所以在易寒看來，盡管競爭對手會更多更強(qiáng)，但大部分消費(fèi)者仍然會把全新精靈1和精靈5注定將是一款面向更主流化和大眾化市場的產(chǎn)品。

而考慮到目標(biāo)客群中男性用戶偏多、家庭用戶偏多，角色因素變得更多元和復(fù)雜等影響因素，所以除了在品牌價(jià)值和溢價(jià)能力上有所優(yōu)勢之外，產(chǎn)品也成為了全新精靈5上，smart搭載了多項(xiàng)領(lǐng)先科技技術(shù)，不僅擁有同級別領(lǐng)先的85%“得房率”，而且還搭載了行業(yè)首發(fā)帶坐墊的安全氣囊零重力座椅，傳承了奔馳的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。另外，全新精靈5還可支持4C超快充技術(shù)，15分鐘即可從10%-80%，CLTC最高續(xù)航達(dá)到了740km。

事實(shí)上，從這一系列產(chǎn)品表現(xiàn)不難看出，全新精靈5也有“變”，在傳承中實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新。

正如易寒所言，“全新smart精靈5仍然有望通過差異化的打法，為smart品牌帶來增長。在渠道上，為了支撐全新精靈5打開全球市場提供有力的渠道支撐。

并且，易寒還表示：“東南亞、中東，包括亞太很多市場的用戶，他的需求現(xiàn)在開始越來越趨同于中國市場，像各斯坦國、海灣六國、東盟十國這些市場，他們的用戶需求以前是被日系車所主導(dǎo)，現(xiàn)在越來越受中國品牌影響，也開始卷大屏、卷語音、卷智駕。”

這也就意味著，相比于目前市面上大部分競爭對手而言，更加科技和新潮的全新精靈5，無疑是值得期待的。

據(jù)易寒透露，全新精靈5逐漸進(jìn)入新品周期，市場表現(xiàn)最終如何，我們也將持續(xù)關(guān)注。