近日，新款沃爾沃XC90正式曝光，新車將會搭載混合動力系統，同時在外觀、內飾、配置等方面進行升級優化，并將于9月4日正式亮相，有望年內上市發售。

具體來看，在外觀設計上，新車向當前純電設計外觀靠攏，整體設計風格與EM90有點相似，細看又存在明顯差別，比如EM90采用的是封閉式前臉，而新款XC90則采用小尺寸的進氣格柵，整體造型更加獨特有個性，經典的雷神之錘頭燈組將變得更為扁平化，以此來展現科技感，結合三段式進氣口的前包圍，將帶來更強的視覺沖擊力。

內飾方面，新車采用三輻式方向盤和懷擋式換擋機構，最大的亮點就是升級了尺寸更大的豎向中控屏，科技感得到提升，車機系統也將得到優化，同時還會帶來豐富的智能輔助駕駛系統。

動力上，還沒有官方信息爆出，作為參考，現款車型提供2.0T渦輪增壓四缸發動機+48V系統和2.0T雙增壓發動機+48V輕混系統兩套動力，前者最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米，后者最大功率300馬力，最大扭矩420牛·米，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。

值得注意的是，新款沃爾沃XC90將首搭插混動力，筆者從最近的成都車展了解到，沃爾沃插混采用的是同級中絕無僅有的P1+P4架構，P4電機設計在車輛后橋，可以獨立驅動后輪以帶來更強的性能表現，還給到了智能四驅和出色的燃油經濟性。

而且沃爾沃插混搭載了和燃油車相同的2.0T高功率發動機，即便是在饋電狀態下依舊有著強悍的動力表現。此外，沃爾沃插混還采用了原生的電氣化架構，電池中置的布局，將帶來更好的安全性。

隨著新能源汽車浪潮的興起，許多豪華品牌都開始推出新能源車型，沃爾沃CX90和EM90就是最好的例子，新車上市后的主要競爭奔馳GLE和奧迪Q7等豪華品牌車型。

算起來，沃爾沃XC90從2002年來到中國，截至2024年期間22年只歷經了1次換代，就是在2015年的時候，也就是說現款車型已經從2015年延續到了現在，和時下主流的新能源汽車相比，的確顯得“落伍”，但也有人欣賞沃爾沃的這種“堅持”，畢竟經典永流傳，現款沃爾沃放在現在的汽車市場中還是很耐看，就是不知道全新沃爾沃XC90能否繼續延續這份“經典”了。你覺得新車造型怎么樣？歡迎留言評論。

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