9月3日消息，享界汽車今日官宣稱“將在9月開放專業測試場地，邀請相關方蒞臨現場參與，共同見證享界S9的卓越性能。”在一同公布的海報中，還有“一步一策，自有章法，享界S9底盤測試開放日”的相關字樣。

很顯然，這是享界S9飛坡事件后，享界汽車又一次的主動回應，并且將邀請更多人現場觀摩，用更為專業的測試來驗證享界S9的底盤素質等。

此次事件已經持續了10多天時間，目前依舊有不小的熱度，據悉，8月20日，汽車大V袁啟聰發布了享界S9的測試視頻，并稱這款車在以60km/h飛坡時出現了顛簸轉向問題。

隨后有其他汽車博主就此展開了質疑，雙方頻繁口水仗之后，提出質疑的兩名博主親自駕駛一臺享界S9來到袁啟聰測試地點進行測試，袁啟聰篤定會出現自己遇到的情況。

然而隨著視頻的公布，兩名博主在測試中并未出現所謂的顛簸轉向，甚至為了排除人為因素影響，在飛坡時采用雙手虛握方向盤的方法。

見到這樣的情況后，袁啟聰隨后驅車前往測試點反復測試，最終承認自己測試中確實出現了人為因素，但他認為，是車輛顛簸帶動了自己胳膊的轉動，并非自己故意轉方向盤。

讓人意外的是，兩名質疑的博主當天實際上不止測試了享界S9，還一同測試了一輛奔馳S級（老款），在飛坡時整體姿態和享界S9類似。

視頻發布后，袁啟聰拉黑兩人準備結束爭吵，并稱將采用直播的方式就此事進行詳細分析回應，且當晚付諸行動。

后享界汽車發布聲明，稱袁啟聰的測試不客觀、不嚴謹，對消費者產生了誤導，隨后袁啟聰本人微博賬號遭禁言。

一個星期過去后，袁啟聰的微博賬號目前已經解封，不過搜索其和享界S9的相關內容，只剩下一開始發布的測試視頻，其余的內容基本全部刪除，包括他在對線時發布的種種具有挑釁意味的言論。