9月3日消息,享界汽車今日官宣稱“將在9月開放專業測試場地,邀請相關方蒞臨現場參與,共同見證享界S9的卓越性能。”在一同公布的海報中,還有“一步一策,自有章法,享界S9底盤測試開放日”的相關字樣。
很顯然,這是享界S9飛坡事件后,享界汽車又一次的主動回應,并且將邀請更多人現場觀摩,用更為專業的測試來驗證享界S9的底盤素質等。

此次事件已經持續了10多天時間,目前依舊有不小的熱度,據悉,8月20日,汽車大V袁啟聰發布了享界S9的測試視頻,并稱這款車在以60km/h飛坡時出現了顛簸轉向問題。
隨后有其他汽車博主就此展開了質疑,雙方頻繁口水仗之后,提出質疑的兩名博主親自駕駛一臺享界S9來到袁啟聰測試地點進行測試,袁啟聰篤定會出現自己遇到的情況。
然而隨著視頻的公布,兩名博主在測試中并未出現所謂的顛簸轉向,甚至為了排除人為因素影響,在飛坡時采用雙手虛握方向盤的方法。
見到這樣的情況后,袁啟聰隨后驅車前往測試點反復測試,最終承認自己測試中確實出現了人為因素,但他認為,是車輛顛簸帶動了自己胳膊的轉動,并非自己故意轉方向盤。
讓人意外的是,兩名質疑的博主當天實際上不止測試了享界S9,還一同測試了一輛奔馳S級(老款),在飛坡時整體姿態和享界S9類似。
視頻發布后,袁啟聰拉黑兩人準備結束爭吵,并稱將采用直播的方式就此事進行詳細分析回應,且當晚付諸行動。
后享界汽車發布聲明,稱袁啟聰的測試不客觀、不嚴謹,對消費者產生了誤導,隨后袁啟聰本人微博賬號遭禁言。
一個星期過去后,袁啟聰的微博賬號目前已經解封,不過搜索其和享界S9的相關內容,只剩下一開始發布的測試視頻,其余的內容基本全部刪除,包括他在對線時發布的種種具有挑釁意味的言論。






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