——你會不會為了一棵樹，放棄整片森林？會不會為了一朵花，放棄整個春天？

如果不會，那么，你也不會因為CarPlay放棄車企的車機。因為，在支持CarPlay的汽車里，CarPlay只是車機系統的一部分而已。

很多人把CarPlay混淆成車機，在蘋果和本土車企之間煽動情緒、渲染對立，這固然能滿足部分網友的情緒，但無助于理性客觀地分析這個問題。

01

因為，關于CarPlay到底是個什么東西，是拿來干什么的，蘋果開發者官網給出過明確的定義。

根據官網信息，CarPlay車載提供了一種在車內更智能、更安全地使用iPhone的方式。

也就是說，車載CarPlay（官網翻譯成“CarPlay車載”不太合適）的目的是讓iPhone消費者在支持“車載CarPlay”的車上使用iPhone上的CarPlay App提供的服務。

句子比較長，我摘出這里面的關鍵詞，給大家做一番閱讀理解。

第一個關鍵詞是“iPhone消費者”。

也就是說，想使用CarPlay，你的手機得是iPhone，拿著裝著鴻蒙系統的華為手機，是無法和車上的CarPlay直接對接的。

第二個關鍵詞是“支持車載CarPlay的車”。

郎有情，妾有意，才能甜甜蜜蜜，“郎”這邊的手機是iPhone，“妾”那邊的車機必須支持CarPlay，才能和iPhone暗通款曲。

第三個關鍵詞是CarPlay應用。

就算iPhone做得再好看，用戶買回來也不是拿來當板磚，而是為了使用上面的應用（APP），獲得相應的服務和體驗。

在CarPlay的用戶體驗場景里，車載CarPlay是餐桌，iPhone上的CarPlay App才是那道菜。

和能提供形形色色功能和服務的車機相比，CarPlay能提供的服務僅限于裝載在iPhone手機上的CarPlay應用，拆解到這里，大家應該明白CarPlay到底是個啥子東西了吧。

02

經常刷到一些視頻，一些長期失業的老爺們兒，之前在家里呼風喚雨，現在變得小心翼翼，都不敢大喘氣兒。這么委屈自己，說到底，還是因為不再能夠提供價值了。那么多用戶站隊支持CarPlay，說明它的確能提供很大的用戶價值！

有必要說明一下，我用的是華為手機，不是蘋果機，但是，人同此心，心同此理，換位思考一下，能夠體會到一部分iPhone消費者對CarPlay的愛意。

其一，CarPlay的本質是將手機應用的界面投射到車機大屏上，在車機界面的美學設計上，采用的是同一套設計語言，保持了蘋果那種簡約、純凈的設計理念，可以帶給蘋果用戶一致、連續性的情感體驗。

當然，有些大大咧咧的消費者可能對此不以為然，無非是字體好看一點，邊角圓潤一點兒，刷屏時的動畫效果自然一點，陰影和模糊處理得有趣味一點，So What？

怎么說呢，有的人就像金庸小說里的女主那樣，“那都是很好很好的，可我偏偏不喜歡。

”有的人則是“CarPlay雖然非常簡單，可我就是架不住喜歡”。不同的價值觀、世界觀，不同的成長背景，不同的情感體驗，這沒有什么好爭論的。

未來的智能座艙主打的就是一個千人千面，而且，馬斯克他哥馬斯洛不是說過嗎，人的需求是分層的！

其二，CarPlay可以滿足用戶的大部分應用場景。

第一代CarPlay可以支持導航、聽歌、打電話，第二代CarPlay又把加油、充電、泊車、訂餐、車控信息集成了進來。

根據思必馳做的出行高頻應用場景調查，導航、車控、多媒體、電話占了消費者88%的使用場景，CarPlay基本包圓了。

即便車機只支持第一代CarPlay，車機負責車控，CarPlay負責多媒體和電話，也基本滿足用戶的需求了。

其三，在這些應用場景中，車端不會給出任何需要用戶拿起iPhone的指示，保證司機專注于路況和駕駛安全。

集齊了三個優點，很多蘋果手機的消費者喜歡CarPlay，也順理成章吧！

03

問題來了，那反對者到底在噴啥？

黑格爾說過，存在即合理。一些人談到特斯拉、蘋果、英偉達就喊打喊殺，我們理解他們樸素且單純到可愛的出發點，也能在一定程度上共情這些真實的情感。

所以，我們只從技術的角度出發，看一看CarPlay是不是確實存在一些值得反對的缺陷。

一位哲人說過，一個人最大的優點往往就是他最大的缺點，我們借著上面談到的三條優點來看一看，這些優點的背后是不是確實存在一些用戶不喜歡的槽點。

其一，CarPlay將手機應用的界面投射到車機大屏上，以蘋果的人因設計、美學風格，界面確實美觀，但是，壞處是它將整個車機屏幕空間都占滿了。

第二代CarPlay要到今年年底才會推出，按照前面思必馳做的調查，第一代CarPlay只能滿足用戶一半的出行場景。

別人想的是吃兩碗粉只給一碗的錢，但是蘋果把屏幕都占了，卻只能滿足一半的場景，是不是相當于讓用戶吃了一碗粉，給了兩碗粉的錢？

其二，時代變了，剛需也變了。

雖說用戶主要的需求還是車控、導航、聽歌、打電話，但是，CarPlay只能借助于手機上的應用完成這些，注定提供不了原生車機應用的豐富體驗。

道理也不復雜，相較于手機這種消費終端，汽車的智能座艙具備多個外設，可以處理多個用戶的多并發需求，而且支持多模態感知和交互，小小的手機注定無法提供這種多外設、多并發、多用戶、多模態的體驗。

其三，蘋果對安全的極度追求限制了CarPlay的想象力。

CarPlay特別注重駕駛安全，結果是音頻軟件不能顯示歌詞，消息軟件不能顯示文本。

和國內車企做的車機軟件相比，CarPlay提供的信息非常有限，以至于難以滿足用戶在靜止狀態下的要求。比如，不顯示歌詞，怎么K歌，不顯示文本內容，怎么直接回消息？

集齊了三個缺點，很多蘋果手機的消費者討厭CarPlay，也是理所應當的吧。

咱也不知道支持和反對CarPlay的正反雙方里，到底有多少人是真的在用iPhone......