9月3日，全新阿斯頓·馬丁 Vanquish 首次亮相，它是DBS的后繼車型，搭載5.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車速為345 公里/小時(shí)，該車是阿斯頓馬丁速度最快的量產(chǎn)車型，每年產(chǎn)量將不到 1,000 輛。首批交付預(yù)計(jì)將于今年第四季度開始。

阿斯頓·馬丁Vanquish搭載5.2 升雙渦輪增壓 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為614 千瓦/835 馬力，峰值扭矩為1,000 牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)為八速自動(dòng)變速箱，通過電子限滑差速器將動(dòng)力傳送至后輪。

性能方面，阿斯頓·馬丁Vanquish從 0-60 英里/小時(shí)（0-96 公里/小時(shí)）加速在 3.2 秒內(nèi)，最高時(shí)速達(dá)到 214 英里/小時(shí)（344 公里/小時(shí)）。

Vanquish 的性能不僅限于發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用鋁制車身結(jié)構(gòu)，與DBS 770 Ultimate相比，橫向剛度提高了 75% 。軸距增加了 3.1 英寸（80 毫米），同時(shí)該車改進(jìn)了懸架系統(tǒng)和 Bilstein DTX 減震器。

在操控方面，Vanquish 配備了更厚的防傾桿、重新校準(zhǔn)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和新的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。后者可以避免“突然干預(yù)，通過尖端算法預(yù)測最佳抓地力水平，同時(shí)對車輛的瞬時(shí)不穩(wěn)定做出反應(yīng)。”

外觀方面，阿斯頓·馬丁Vanquish將經(jīng)典造型元素與現(xiàn)代設(shè)計(jì)結(jié)合在一起，配備寬大的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)是矩陣式 LED 大燈和突出的分流器。引擎蓋上有 F1 風(fēng)格的“散熱百葉窗”，有助于冷卻V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

從側(cè)面看，Vanquish采用了流線型碳纖維車身、隱藏式門把手、運(yùn)動(dòng)型座艙、肌肉發(fā)達(dá)的臀部、21 英寸鍛造合金輪轂和倍耐力 P Zero 輪胎。

Vanquish還配備了碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)的前盤尺寸為 16.1 英寸（410 毫米），后盤尺寸為 14.2 英寸（360 毫米）。與前代產(chǎn)品相比，阿斯頓馬丁表示，該系統(tǒng)在高達(dá) 1,472° F (800°C) 的溫度下具有更高的制動(dòng)性能和更少的衰減。

尾部的設(shè)計(jì)與前代車型截然不同，它采用了“Kamm Tail”式車尾和七個(gè) LED燈條組成的尾燈。再往下，有一個(gè)大型擴(kuò)散器和四出排氣管。客戶也可以選擇鈦合金排氣管，重量可減輕 23 磅（10.5 公斤）。

Vanquish 是一款純雙座跑車，其座艙與 Vantage 和DB12相似，配備了 10.25 英寸數(shù)字儀表盤和 10.25 英寸觸控屏。其他配置包括16向電動(dòng)座椅以及 Alcantara 和半苯胺皮革內(nèi)飾、15 揚(yáng)聲器 Bowers & Wilkins 音響系統(tǒng)以及木質(zhì)內(nèi)飾（選裝）。

阿斯頓馬丁沒有透露Vanquish的定價(jià)，競爭對手包括法拉利12cilindri 、全新賓利歐陸 GT Speed、蘭博基尼 Revuelto等頂級旗艦 GT 跑車。

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