2024年成都車展順利開幕，雖然比亞迪包下了整個9號場館，但明顯已經冷清了許多，沒有形色各樣的新車發布會，更沒有近萬名媒體的奔走宣傳，甚至很多汽車品牌都表示不參加車展了。據說場館由于經費不足，室內空調都力不從心。

事實證明，寶馬汽車在本屆車展的規模也是空前強大，不僅有新款寶馬5系、新寶馬3系和i3，以及全新寶馬X5黑焰限量版的亮相，更有國產寶馬X1 M35Li、寶馬2系、新款寶馬M2、M3的相繼更新上市，好不熱鬧。

除此之外，最具代表性的自然是全新一代寶馬X3長軸距版，其外觀造型全面升級，整體無論從哪個角度看，線條感都很強，且全新設計的前格柵能發光且更大膽了，搭配雙L型燈組，此外就是尺寸升級，首次加長軸距，達2975mm，向寶馬X5標軸版看齊。

還有全新寶馬M5迎來了中國市場首發，作為M性能車的典型代表，一看外觀就不好惹，加入了很多運動性能套件，包括M格柵、寬體、全碳車頂等等，十分戰斗。

最重要的是，動力上，搭載了4.4T V8發動機和電動機組成的插混系統，可輸出727馬力，太強悍了。

毋庸置疑，寶馬汽車是有底氣和資本來做大做強的，而成都車展接下來的消費日，我們就看寶馬汽車的成交額吧。