汽車行業內的風向再次逆轉，這著實讓人有些意想不到。

2024年的車市，有浮躁，無數浮夸之風吹向田野，信息爆炸的時代各種數據讓人眼花繚亂；2024年的車市，有硝煙，誰敢在產品上落人口實，口誅筆伐的聲音就會如期而至。險惡的“商戰”中，無數人如履薄冰，不知道該如何造車，才能帶來讓市場和輿論都滿意的產品。

但與此同時，也有人泰然自若，因為他們知道，鬧劇終歸是鬧劇。

嚴肅的汽車工業，必將重新回到發展的正軌。“北京現代”，這四個字放在2024年，讓人頗為恍惚。這家伴隨著WTO時代一同建立的合資車企，在甚為喧囂的時代里，沒有主動走向風口浪尖。

因為北京現代知道一個道理：守正才能出奇！

2024年成都車展，我們作為汽車行業的觀察者，看到行業之風正在重回正軌。沒有人再爬向車頂，奮力賣弄；也鮮有魑魅魍魎激起輿論的利刃，囿于流量。

更多的人們，是聚焦于汽車產品本身，探討性能、了解品質。

至此，北京現代等合資汽車廠商的“價值保衛戰”，已宣告了階段性勝利。

全球TOP3車企的魅力，在這一瞬間綻放

“1200萬用戶的選擇，北京現代全球TOP3的實力不是說說而已?！?/p>

作為韓國最大的汽車制造企業，現代汽車集團憑借強大的技術體系實力，在全球舞臺穩扎穩打。根據最新的財報顯示，在2024年上半年，現代汽車集團在全球累積銷售超361萬輛，繼續穩居全球車企TOP3之位。

毫無疑問，在更大的全球市場上，現代汽車仍然充滿活力。

時至今日，現代汽車在國內已經累積擁有了1200萬名用戶。其實在這些龐大數據的背后，現代汽車離不開廣大用戶的支持。

那么，現代汽車是如何獲得每一位用戶支持的呢？

我們能夠以小見大。

“如果你沒有更好的選擇，那就買一臺現代，因為它會讓你在使用過程中，成為最好的選擇?！?/p>

這句話，是一年前一位三任現代車主告訴我的。

在合資車企中，北京現代絕對算得上是“老資格”。

而北京現代的產品，經歷了二十多年的市場檢驗，其可靠性、耐久性、安全性等核心品質，都已經為眾人熟知。

其實在這份口碑的背后，我們看到更多的，是現代汽車對造車這件事的堅持。在汽車行業惡性競爭苗頭顯露的時候，我們看到了很多“逐利”者。他們為了占得市場先機，會快速且密集地運用新技術、推出新車。

固然，技術和產品的快速迭代，帶來了新穎的體驗。而則背后的代價，則是新車檢驗周期縮短，品質得不到保證。當行業自律被某些玩家破壞之后，消費者往往承受了品質下降所帶來的后果。

而在這一時期，北京現代沒有被眼前的短期利益所蒙蔽，而是確保開發周期、測試周期，以全球化的產品檢驗標準，為每一位消費者交付高質量、高可靠性、高安全性的穩妥產品。而這樣的長期主義造車理念，才是市場和消費者真正希望看到的。

也正因如此，現代汽車總能不負消費者的期待，為全球1200萬名用戶帶來長期可靠的產品體驗，并獲得今日之成就。

在筆者看來，北京現代的“守正主義”，實則凸顯出了這家老牌車企的造車底蘊。只有底蘊豐厚的汽車行業玩家，用誠心和誠意打動更多的消費者。

北京現代的以人為本，不只是說說而已

對于任何一家車企來說，想要在市場上獲得成功，最根本要素就是為用戶帶來價值、獲得用戶的認可。在當下，大多數車企都意識到了“以人為本”、“以用戶為核心”這些理念的重要性。但是在實踐的過程中，北京現代的做法，堪稱“表率”。

如果說借助全球TOP3的造車底蘊，為消費者帶來安全可靠、穩定耐用的產品，是北京現代的“守正之道”，那么切中用戶需求，帶來大家需要的產品，則是北京現代的“出奇絕招”。

8月30日開幕的成都車展上，北京現代首發亮相了全新旗艦SUV——第五代勝達。

關于第五代勝達，其實在筆者眼中，它是一款能為消費者帶來獨特價值的產品。

在方盒子造型都開始變得同質化的年代，第五代勝達運用獨特的ONE MODEL方盒子造型，帶來了獨樹一幟的特色。其車頭和尾部運用典型的科技復古設計方案，再加上短前懸、長后懸的設計，為新車帶來了“一眼入魂”的觀感。這樣的觀感，為人們留下了深刻的記憶，也為市場輸入了新鮮的血液。

同時，第五代勝達不僅抓住了當代消費者的審美潮流，更抓住了都市用戶的用車需求，打造出獨特的“輕野”主張。

在這一主張下，第五代勝達擁有寬敞的中大型SUV空間，并且在其內部提供5座、6座和7座三種布局，把選擇的權利交還給消費者，讓大家可以根據自己的真實使用場景和需求來自己定義。

與此同時，ccNC智能網聯架構、整車F-OTA全域升級、數字鑰匙2.0等一系列先進的科技配置，也打出了北京現代燃油旗艦SUV的組合拳，讓燃油車的智能化表現不輸新能源車。

當然，作為一家善于守正出奇的車企，北京現代也為第五代勝達帶來良好的機械結構。

最高1800Mpa的超強車身結構和10組安全氣囊，為消費者帶來安全穩定的使用體驗；而2.0T+8AT的動力組合，則以247Ps強勁性能和8.05L/100Km的超低油耗，實現了驅動效率進階。

從產品力的維度來看，北京現代所打造的第五代勝達，可以說真實地切中了當下消費者的內心。大家需要一款具有松弛感、一款具有生命力的SUV，而第五代勝達所演繹的“輕野”生活理念，完美地契合著消費者的主張。當然，這款車的整體價格也具有很高的誠意，18.58萬元起步的置換尊享價，將福利拉滿，讓消費者能明明白白地看到北京現代的誠意。

毫無疑問，透過第五代勝達這款重磅新車，我們可以真切感受到“以人為本，以品質為核，北京現代與用戶的雙向價值奔赴”的真正意義。

現代哲學，將在智電賽道卷出新高度

“內卷”二字，絕對可以進入2024年中國汽車行業的十大主題詞行列。

在今年的新能源市場，內卷現象已經達到了難以遏制的地步，而過度的競爭導致的產品力邊緣化問題也逐步顯現。

當北京現代再一次奠定了長期主義的發展基調、當北京現代帶來了第五代勝達這樣充滿誠意的產品之后，我們不由得會再次思考：面對未來可能更加激烈的市場競爭，北京現代將如何參與？北京現代又將如何推動行業前行？

事實上，作為有著清晰價值追求，擁有出色盈利能力的合資車企，北京現代加大了自身的投入力度。北京現代高管在車展現場表示：“加大投入，加速電動化智能化，北京現代在智電賽道上卷出新高度。”

面對當前挑戰，北京現代的股東雙方將持續加大對北京現代品牌、技術、產品、資金、人才等方面的投入。與北汽合作，則增強了本土研發能力，展現北京現代在智能化、電動化方面的野心與實力。

在成都車展上，現代艾尼氪 IonIQ 5 N 中國版正式上市，上市售價 38.88 萬元。而隨著電動化進程的深入，北京現代也將為中國市場帶來更多具有特色的產品，并且獲得足夠強大的競爭優勢。

其實從這些角度，我們不難看出，當北京現代面臨行業競爭壓力時，反而加大了研發的投入。這種逆勢而上的格局，不得不說展現出了北京現代的前瞻化理念。

當然，隨著北京現代在智電賽道上進一步加碼，這家車企也將繼續鞏固自身的“quality+”質量管理體系，確保新車質量萬無一失，使得每一臺產品，都會像第五代勝達一樣成為精益求精的典范之作。

結語：

2024成都車展，的確讓我們看到了一些新的氣象。

在行業變革、技術變革的浪潮之下，未來的汽車行業必將面臨一波更大的洗牌。屆時，行業自律將重新回歸，而汽車產業也必將再次升級。

那么在這樣的過程中，北京現代必然將會以自身守正出奇的策略，捍衛汽車行業的品質底線與行業自律。屆時，我們必將看到一個全新的北京現代，屹立在汽車市場的頂峰。