8月27日，由中國汽車技術研究中心有限公司主辦，日產（中國）投資有限公司協辦的第十八屆中國道路交通安全論壇在北京召開。

日產汽車公司電子技術·系統技術開發總部、AD/ADAS（自動駕駛/先進駕駛輔助系統）&底盤控制開發部、總括·戰略組副部長渡辺省吾（Watanabe Seigo），日產（中國）投資有限公司副總經理新倉治（Niikura Osamu）共同出席了本次論壇。渡辺省吾基于日產汽車在這一領域的研究成果，發表了題為“智能網聯汽車時代的安全解決方案”的主題演講。

日產汽車公司渡辺省吾發表主題演講

渡辺省吾強調，“日產汽車作為一家以創新技術為驅動力的汽車公司，在智能網聯汽車時代，持續演進更加高級的駕駛輔助系統。從2016年推出的ProPILOT超智駕技術，到2019年推出的ProPILOT 2.0超智駕技術，不斷幫助駕駛者減輕高速公路上的交通擁堵和長途駕駛所帶來的負擔，并全方位為駕乘者和相關參與者在道路上的安全提供輔助。”如今，日產ProPILOT智能駕駛技術已經導入中國市場，并搭載在日產探陸等主要車型上。

為應對更加復雜的道路情況，日產汽車正利用下一代激光雷達（LIDAR）開發全新駕駛輔助技術——道路實況感知（Ground Truth Perception）技術，該技術能夠利用高度精確、實時的車輛周邊環境信息感知系統，有效降低事故發生。日產汽車計劃在2020年代中期完成道路實況感知（Ground Truth Perception）技術的開發工作，這項技術也將首先搭載于部分新車型上，并計劃到2030財年應用于全部新車型。

搭載ProPILOT智能駕駛技術的日產探陸

新倉治介紹，作為最早進入中國市場的外資汽車品牌之一，本著‘在中國，為中國’的理念，日產汽車已經連續第18年參與中國道路交通安全論壇。日產汽車每年通過對中國道路交通問題的持續研究與實踐，不斷助力中國道路交通安全事業的向前發展。

與此同時，日產汽車也在與產業相關方攜手合作，共同推進自動駕駛技術的革新。2023年3月，由日產出行服務有限公司打造的無人駕駛出租車（Robotaxi）項目于蘇州正式開啟測試運營。2024年3月，日產汽車公司、日產（中國）與中國汽車技術研究中心有限公司聯合發布《不同自動駕駛功能技術方案的測試評價方法及標準需求研究》成果，并將在先進駕駛輔助系統（ADAS）及自動駕駛系統領域開展深化合作。通過與多方共同努力，日產汽車旨在降低交通事故死亡率，使出行變得更方便、更安全，賦能社會的可持續發展。”

日產（中國）投資有限公司副總經理新倉治

展望未來，為實現“零事故”、“零傷亡”的企業愿景，日產汽車將繼續積極推動中國道路交通安全實踐，并在普及汽車安全知識、打造安全技術車輛、建設交通安全社會上不遺余力，通過在人、車、社會三個層面的付出，助力書寫中國道路交通安全事業長卷，為構建更為安全的道路環境保駕護航。