繼小米“賣一輛車虧6萬多”沖上熱搜之后，問界也出了“賣一輛虧近3萬元”的車型。

8月26日，鴻蒙智行推出問界新M7的Pro版車型，起售價為24.98萬元。華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東坦言：“該車型用料很扎實，成本很高，賣一臺虧兩萬多接近三萬元。為何愿意以這樣的價格賣？是希望能讓更多的用戶體驗到智能駕駛的技術和樂趣。”據悉，自去年9月上市以來，問界M7系列已累計收獲超過24萬輛大定訂單，市場表現強勁。

值得注意的是，今年4月余承東就發文稱：“我們在智駕技術上進行了大量的研發投入，售價低于30萬元的華為高階智駕其實都是虧本銷售。”在談到低成本汽車時，余承東還表示暫時不考慮推出20萬元以下汽車，因為暫時沒有做到20萬元以下成本的能力。

據了解，新款M7 Pro亮點在于搭載了ADS基礎版智能駕駛系統，無需激光雷達即可實現高速領航NCA及城區LCC+等先進功能。余承東指出，鴻蒙智行旗下產品將全面標配華為智能駕駛系統，并透露9月將推送ADS 3.0版本，進一步提升用戶體驗。問界M7作為鴻蒙智行的明星車型，其自動駕駛技術的升級顯著增強了市場競爭力。

中國金融智庫特邀研究員余豐慧表示：“‘虧錢賣車’反映了當前新能源汽車行業競爭激烈，企業為搶占市場份額不惜犧牲短期利潤。這也是企業在培育市場、擴大品牌影響力階段的一種策略選擇。”相關數據顯示，國內高階自動駕駛滲透率正快速增長，預計2024及2025年將分別達到8.9%和14.1%，自動駕駛行業有望實現從0到1的拐點。

文、圖｜記者 潘亮