當前國內汽車市場新品車型層出不窮，與此同時，一些早年輝煌無比的經典車型也得以被重新復活。前不久全新普拉多的正式上市引發了諸多越野車迷的關注，而如今，一款極為經典的國產硬派SUV也慢慢的揭開了自己的神秘面紗，TA便是被很多車友稱為平價牧馬人的全新T01。

2024年8月22日，212全新車型T10正式上市，該車共推出三款配置，售價區間13.99~17.29萬元。對于很多越野老玩家來說，212這個名字意義非凡，而作為212品牌煥新后的首款作品，T10也預示著全新的起點與征程，那么下面就請大家跟隨我們的視角，來一起了解一下這一車型吧！

外觀設計

當下車輛外觀設計的重要性被一再拔高，如何讓用戶認識到自己，記住自己至關重要，正所謂好的設計是成功的一半，對此212品牌選擇了一個簡潔且有效的方案，那就是向經典致敬。

環顧T01的車身，我們可以發掘出許多經典212的元素，比如說方正且硬朗的輪廓，豎狀排列的圓形尾燈，以及“一拱，兩圓，三橫，四縱”前臉等等，即使把車標遮住，人們也能一眼認出這是一輛212。具體來看，該車于前臉部位設置有三段式中網，兩側分體式圓形大燈與長方形轉向燈整齊排布，大燈組內加入了透鏡，并且提供LED轉向燈，成功做到了科技與復古的結合。值得注意的是，該款車型還提供了蚌式發動機艙蓋以及防空燈等經典元素，真可謂是情懷滿滿！

T01的具體長寬高分別為4705×1895×1936 mm，軸距2860mm，從數據來看，該車已經達到了中型SUV的標準，不過官方還是將該車定義為緊湊型SUV，這屬實是有些低調了。在越野關鍵數據方面，該車的接近角為40度，離去角36度，縱向通過角23.6度，最大涉水深度850mm，最大爬坡度為100度。

T10的尾部設計較為方正，其中兩側豎狀排列的圓形尾燈組令人印象深刻，燈組外圈所設置的全新圓環為其增添了幾分時尚感。同時該車于側開式尾門上設置有全尺寸備胎，進一步提升了該車的野性氣息。除此之外，T10還提供有幾十個改裝點，用戶可根據自己的需求進行合法改裝，這一點倒是與牧馬人等車型比較類似。

內飾設計

T01的內飾設計沿用了當前硬派SUV的主流風格，車內中控臺上劃分出明確的功能分區，并且盡可能減少實體物理按鍵，兼顧實用性與科技感。其次，在車內我們可以發現眾多的金屬飾板、鉚釘裝飾以及蜂窩狀的衍縫，加之副駕扶手等元素，直接將車內的硬派氛圍拉滿。同時該車于中控臺上設置有12.3英寸觸控液晶屏以及10.2英寸全液晶儀表盤，功能方面標配原廠手機互聯映射、語音識別控制、OTA升級、車聯網、手機APP遠程控制等，科技配置方面也是跟上了時代。需要注意的是，T01除了提供常規的車控功能之外，還可在屏幕上顯示指南針、海拔、大氣壓、溫度和側傾角等越野行駛信息，專業性確實沒話說。

在車內的材質采用上，T01也是一視同仁，車內座椅統一由仿皮面料包裹，同時提供主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，駕駛位座椅按摩等功能。前排座椅采用了寬大的造型設計，內部填充物較為柔軟，乘坐舒適性良好。

車身數據擺在這里，該車的后排乘坐空間自然是相當寬裕，并且其后排座椅支持靠背角度調節，不同身材的用戶都很容易找到一個合適的坐姿。除此之外，該車后排座椅支持比例放倒，空間拓展性良好。

動力系統

T01動力方面搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為185千瓦，峰值扭矩410牛米。傳動系統方面，標配8速自動變速箱，以及可進行高速四驅和低速四驅切換的分時四驅系統，同時該車提供前后橋差速鎖和越野專用駕駛模式。其中變速箱針對越野場景進行針對性調校，具備7.81的廣速比范圍，能夠實現較大的低速擋位傳動比，改善低扭表現，最高可承受500牛米的扭矩，可以滿足更為苛刻的越野場景。

車叔總結

總的來說，212作為一個響當當的IP，與硬派越野這一詞匯有著極強的關聯性。作為212品牌煥新后的首作，T01具備復古硬派的外觀造型設計，數字化座艙，寬裕的乘坐空間，強大的越野性能表現，再加上親民的售價，確實是想不火都難。相信隨著這款備受矚目的車型上市，212有望取得不俗成績！