從比亞迪等新能源車型開啟了“價格戰”之后，合資車苦不堪言。一直降價也不是辦法，再低也是有成本在的。要真正賣得好，還得自身功夫硬！這點現在就能在大眾身上看到動作，除了價格調整，馬上也有更多的“硬貨”推出！

想不到除了一汽和上汽，還和江淮搞了一個全新的合資大眾。出的第一款車型就是——ID.UNYX 與眾。根據消息就是7月中旬就會正式推出，這個尊貴金色logo的全新大眾將會是以新能源市場為主的主攻車型。這完全是掀開了一個全新的戰局！

萬能的網友最近就提前在一個經銷商處捕捉到了這款“金標大眾”展車的到店瞬間。借此機會，我們來細細品味全新大眾ID.UNYX 與眾的實車魅力。

從外觀上看，全新大眾ID.UNYX作為“金標大眾”系列的第一款車，最顯眼的就是那個全新的金色LOGO，特別抓人眼球。但要說它外觀上最讓人眼前一亮的地方，還得是它巧妙地借鑒了蘭博基尼Urus的設計風格，讓整輛車看起來線條流暢，感覺特別有力量。

特別是前臉部分，那個密閉的進氣格柵和兩邊頭燈連在一起的LED燈帶，科幻迷人。再加上那個像要往前沖的車頭和立體感超強的前包圍，整體給人一種很強的運動感和科幻感。這樣的設計，讓ID.UNYX在眾多車型中顯得與眾不同。

看到兩側的車身，全新大眾ID.UNYX是和蘭博基尼Urus相類似的轎跑式車型。這種設計不僅優化了車輛的空氣動力學性能，還為其賦予了別具一格的側面輪廓，非常抓人眼球。

特別是半密閉式的輪轂設計，以及那微微上揚、形似“小翹臀”的車尾造型，更是讓新車的側顏姿態充滿了性能車的韻味。在尺寸方面長、寬、高分別為4663mm、1860mm、1610mm，軸距達到了2766mm。這種車身大小，讓ID.UNYX在緊湊型SUV市場中具有顯著的競爭優勢。

在末端車尾部分，新車在那微微上揚的“小翹臀”基礎上，巧妙地添加了一個小尺寸但鋒利的擾流尾翼。這設計不單增強了車輛在行駛過程中的穩定性，還進一步提升了其運動氣息，讓人一眼就能感受到這款車的動感魅力。

加上貫穿式的尾燈，以及后包圍中點矩式布局和大尺寸擴散器的設計，車尾的整體造型與前臉完美呼應，形成了一種非常和諧統一的視覺效果。

只是比較可惜的一點是內飾沒料爆，雖然官方還沒有正式公布具體的布局結構，但根據之前網上流傳的諜照來看，新車大概率會延續大眾現在ID系列家族的整體設計語言。

內飾布局相對簡約，但會配備小尺寸的懸浮式全液晶儀表和大尺寸的懸浮式中控屏。功能配置方面大河大膽猜測會增添比較多智能化設計，畢竟主打新能源基因！

全新大眾ID.UNYX在動力方面就下足了功夫。有后置單電機版和四驅雙電機版兩種車型給兄弟們選擇。單電機版車型的最大功率達到了170kW，這個動力水平對于日常駕駛來說絕對是綽綽有余。

而四驅雙電機版車型更是不得了，總功率高達250kW，這個動力就比較激進了。另外，新車還配備了82.4kWh的三元鋰電池組，續航表現也相當給力。在CLTC工況下，單電機版車型和雙電機版車型的續航里程分別能達到621km和565km。續航這塊比較中規中矩！

這個全新的ID.UNYX 與眾作為“金標大眾”旗下的首款車型，看得出來被寄予厚望，目前在外觀顏值上大河感覺已經被拿捏了，只是更多的內飾、功能配置、售價定位還不清晰。兄弟們覺得“金標大眾”怎么樣的表現才能引起你的興趣？