8 月 24 日消息，小馬智行今年 5 月 21 日宣布獲得廣州首家智能網聯汽車高快速路測試許可，旗下的自動駕駛出租車和自動駕駛卡車各有一款車型入選。

本周三，小馬智行聯合創始人兼 CEO 彭軍在接受南方財經全媒體集團采訪時表示，其 Robotaxi 已覆蓋南沙全域 803 平方公里，積累了超過 3600 萬公里的自動駕駛路測里程、400 萬公里無人化測試里程。他認為，目前“虛擬司機”安全性已經達到了人類司機的 10 倍以上。

他還表示，智能駕駛已經到了規模化商業化引爆前夜，要將“南沙經驗”復制到全國各地。

商用方面，彭軍表示小馬智行已經在北上廣深等多個城市運營，在廣州投放了 100 多輛 Robotaxi，從實際運營來看這一數量目前仍不能滿足用戶需求，目前每輛車平均每天差不多有 15 單。

注：小馬智行主要有三大業務線：自動駕駛出行服務（Robotaxi）、自動駕駛貨運卡車（Robotruck）以及乘用車智能駕駛業務（POV）。

對于 IPO 進程，彭軍表示融資就是和資本市場的共贏，小馬智行目前已經拿到了一些批準以及流程，整個過程也跟資本環境相關。