
第 1547期早報
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今日要聞:
1、上半年超一半汽車經銷商虧損,平均單店新車銷售虧損178萬元;
2、小米SU7賣一輛虧6.6萬;
3、高合汽車“接盤”者出現;
4、某新勢力被強制執行1.2億!;
行業動態
1、上半年超一半汽車經銷商虧損,平均單店新車銷售虧損178萬元
價格戰影響下,汽車經銷商面臨經營危機,虧損面進一步擴大。中國汽車流通協會發布的2024年上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告顯示,在經銷商利潤結構中,新車銷售虧損嚴重,新車毛利貢獻為負數,且虧損持續擴大。另外,平均單店毛利總額較2023年有較大幅度縮減,尤其新車業務,平均單店虧損額達178萬元。即使是盈利的經銷商,單店的利潤也同比大幅下滑。(財聯社)
2、小米SU7賣一輛虧6.6萬
8月21日,小米集團發布二季度業績公告,營收增速進一步擴大、達到889億元,同比大增32.0%,已連續4個季度同環比實現正增長。經調整凈利潤62億元,同比增長20.1%,保持高位水平。
小米汽車業務首次在財報中單獨列出,智能電動汽車等創新業務收入64億元,其中智能電動汽車收入62億元。單季度累計交付Xiaomi SU7系列新車27307輛。截至報告期末,小米汽車整體毛利率為15.4%。
隨著小米集團二季報出爐后,小米SU7的平均售價和盈利能力也得以曝光。按照64億元收入和27307輛SU7銷量計算,平均小米SU7平均售價為23.47萬元。相對接近小米SU7Pro版的價格區間。如果按照將18億元的虧損全部算到27307輛上,平均每輛小米SU7虧損超6.6萬元,不過部分固定資產投入不只是用在這27,307輛車上,隨著交付數量提升,小米SU7虧損或將縮窄。
對“小米SU7賣一輛虧6.6萬”,雷軍表示:“造車很苦,但成功一定很酷!小米汽車還在投入期,希望大家理解。”(電動知家)
3、高合汽車“接盤”者出現
8月21日,華人運通官方發布消息,華人運通(江蘇)技術有限公司的臨時管理人發布了預重整案共益債投資人招募的進展公告。公告指出,報名截止日期為2024年8月31日,目前已有兩家意向投資人提交了材料,同時還有超過十家機構通過電話進行了咨詢。

此外,在初步調查中,臨時管理人發現華人運通控股(上海)有限公司與其江蘇技術有限公司存在高度一體化經營的情形。為了保障債權人公平受償的利益,管理人計劃向鹽城經濟技術開發區人民法院申請對這兩家公司進行合并預重整。(電動知家)
大售后
(獨立售后、車廠-4S店)
4、吉利汽車上半年營收1073億元
8月21日,吉利汽車披露2024年半年度業績報告顯示,公司累計實現銷量95.6萬輛創歷史新高,同比增長約41%;整車銷售收入同比增長45.1%至874.8億元,實現營業收入1073億元,同比增長46.6%,創歷史新高;扣非股東應占溢利同比大幅增加至33.7億元,凈現金水平上升25.4%至357億元創歷史新高,現金儲備充裕。
此外,公司整體平均單車銷售收入10.54萬元,同比增長4.2%;三電業務、技術授權及研發服務收入等其他業務收入增長至198.25億元,業務結構多元化趨勢顯著,為營收大幅增長作出重要貢獻。
汽配
5、中策橡膠全國聯動,重擊磨標改號胎
近日,中策橡膠重拳出擊,在全國范圍內就銷售磨號牌、改號胎涉嫌制假售假等違法行為展開打擊行動。本次行動中,一經發現對存有、帶有中策旗下商標的磨號磨碼輪胎,執法人員隨即對相關產品依法查封暫扣,而且后期將全部進行銷毀處理。
中策橡膠強調,磨號胎、改號胎等生產編號缺失的輪胎為不合格產品,售賣此類產品屬于違法行為,中策橡膠堅決抵制,一旦發現將采取法律措施給予處理。
新能源
6、某新勢力被強制執行1.2億!
天眼查信息顯示,8月20日,天際汽車銷售(長沙)有限公司新增一則被執行人信息,執行標的1.25億余元,涉及上海汽車貿易有限公司與其相關買賣合同糾紛案件,執行法院為上海市第一中級人民法院。

同一日,天際汽車銷售(長沙)有限公司新增一則限制消費令,申請人為科大智能(合肥)科技有限公司,執行法院為長沙市望城區人民法院,原因是該公司未按執行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務。
7、賽力斯汽車銷售公司正式更名問界
8月22日,據國家企業信用信息公示系統顯示,賽力斯汽車銷售有限公司企業名稱變更為重慶問界汽車銷售有限公司。該公司成立于2019年3月,法定代表人為劉威,注冊資本5000萬人民幣,由賽力斯旗下重慶金康動力新能源有限公司全資持股。對外投資信息顯示,該公司在北京、上海、重慶、天津、江蘇等多地成立有銷售服務公司。(電動知家)
8、蔚來換電站2025年底有望達5000座
8月22日消息,在“Power UP 2024 蔚來加電日”上,蔚來正式公布了換電縣縣通計劃。根據計劃,蔚來將分步在2025年底完成北京、上海、廣東等27個省級行政區、超2300個縣級行政區的換電站全覆蓋。
據官方最新數據,蔚來目前已建成換電站超2480座。這也意味著,如果該計劃順利完成,蔚來2025年底的換電站數量將有望突破5000座。(TechWeb)





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