【頭部財經】5 月 16 日，有網友發布視頻稱小米 SU7“座椅側邊氣囊位置為何可以扒開”，并就小米 SU7 品控水準提出疑問。對此，小米公司發言人官微作出了回應，稱該視頻產生嚴重誤導，座椅側邊不封閉是一個出于安全考慮的合理設計，與品控問題無關。

小米公司發言人在回應中表示，座椅側邊不封閉是為了保證氣囊點爆過程沒有硬質飛濺物傷害到乘員，這是一個出于安全考慮的合理設計，與品控問題無關。同時，小米公司發言人還強調，小米 SU7 所有座椅出廠均經過嚴苛的測試和質量檢測，建議大家不要對座椅進行隨意改裝，避免造成安全氣囊無法順利彈出的危險隱患。

此外，小米公司發言人還懇請大家公允評價小米 SU7 的設計與品質，并表示將持續加強對于公眾疑慮的回應，澄清相關誤解與誤導，并積極采取行動遏制惡意誤導的行為。

回應全文：

1. 座椅側邊不封閉，是一個出于安全考慮的合理設計，與品控問題無關。

2. 相關誤導視頻中的內容，嚴重偏離事實。原廠座椅背板正常使用不存在此前造成誤導的視頻中可輕易扒開的情況，請大家放心。

小米 SU7 前排座椅背板與座椅面套的匹配位置采用行業內常見的、正常的工程設計。

小米 SU7 前排座椅全系標配了座椅側氣囊以及遠端氣囊，這些氣囊安裝在座椅的外側，通過在發生碰撞后迅速充氣，為乘客提供額外的保護，減輕由于側面沖擊造成的傷害，如手臂、肋骨的骨折等。

前排座椅背板與座椅面套的匹配位置，正處于氣囊的爆破路徑，為了保證氣囊點爆過程沒有硬質飛濺物傷害到乘員，小米 SU7 的座椅背板在爆破路徑上未有設置硬質卡扣，業界帶大背板的車型也有類似的設計。

也正是因此設計，保證了突發意外情況的人身安全保障，所以在此我們建議大家務必不要對座椅進行隨意改裝，比如后改全包裹等設計均可能造成安全氣囊無法順利彈出的危險隱患。小米 SU7 所有座椅出廠均經過嚴苛的測試和質量檢測，也建議大家不要用力扒開座椅側邊，避免造成固定結構件損傷。

我們懇請大家公允評價小米 SU7 的設計與品質。我們將持續加強對于公眾疑慮的回應，澄清相關誤解與誤導，并積極采取行動遏制惡意誤導的行為。