中新網西安8月22日電 (李一璠 栗嘉)正值暑期旅游高峰，西安咸陽國際機場的候機樓人頭攢動，在炙熱的機坪上，身著反光背心的地面工作者，穿梭不停、繁忙有序。

據了解，在眾多的地面保障工作中，飛機排污是重要的運行保障環節，主要工作是將飛機上產生的污水排空。中午時分，正是進港航班到達的高峰時期，海航航空集團旗下長安航空的地面工作者邊為與同事在飛機間奔波忙碌著。

飛機“腸道清理師”邊為和同事趕往機位。　魏曉娟 攝

記者跟隨邊為體驗工作流程，只見一航班劃入104停機位，對講機傳出指令“邊為，104排污，收到回復”，“104收到”邊為立即答收。

收到指令后，邊為與污水車司機經過快速準備，迅速上車駕駛專業車輛駛向104機位，到達機下后邊為左手持輪檔，右手指揮車輛緩緩接近飛機，排污車在距離飛機安全距離處示意司機停止倒車，并擋好輪擋。經駕駛員確認后，打開駕駛艙內取力器，排污人員打開飛機排污口蓋，將排污管插入飛機排污口，對接完畢后，依次打開飛機排污口內層蓋板、排污活門，操作真空泵開關，此時飛機的“腸道污垢”開始從飛機向排污車轉移。

邊為將排污管與飛機排污口進行對接。　柏文英 攝

“大家一定很好奇航班上的排泄物去了哪里？飛機上的排泄物首先會經過處理存在飛機的污水箱里，降落后就是我們的工作了，會運送到機場指定的污水排放站點，進行專業處理。”邊為笑著說。

邊為對排污蓋板進行二次確認。　柏文英 攝

在操作過程中，邊為雙手將排污管舉過頭頂，使污水能夠更快流進排污車，確保污水完全排空。污水處理完畢后，工作人員關閉排污車真空泵、關閉飛機排污活門，卸下排污管，將管道歸位；同時關閉排污蓋板，鎖好鎖扣，離開現場前邊為再次對排污蓋板“指點摸”，確保蓋板關閉到位并及時向調度員匯報。確認符合后，邊為對車輛周邊進行繞車檢查并示意司機可以駛離，待車輛駛入安全區域后邊為收好輪檔，與同事離開作業現場，經過多次托舉排污管道，此時的邊為已大汗淋漓。

在站坪中心清潔隊休息室，“全國民航五一巾幗標兵崗”的榮譽橫幅十分醒目，這份榮譽也掛在每個平凡崗位的員工心里。“從事這項工作22年了，我就像是飛機的‘腸道清理師’，為旅客提供干凈舒適的乘機環境是我的職責。”邊為自豪地說。