據日經中文網報道，豐田汽車（TM.US）12月25日公布的11月全球銷量（含雷克薩斯）為90萬零11輛，同比下降2%，為11個月來首次轉為下降。中國市場因政府補貼政策縮減以及主力車型換代等因素，銷量下降12%，成為主要拖累因素之一。美國市場則維持穩健銷售。

豐田11月的海外銷量為76萬9789輛，同比下降3%。其中，美國銷量增長3%，達到21萬2772輛，以混合動力車（HV）為主的銷售表現持續良好。從日本出口至美國的數量增長17%，達到5萬6992輛。

分區域產量表現來看，豐田11月在泰國產量同比增長15%，美國市場同比增長9%；與之形成對比的是，中國市場產量同比下滑14%，日本本土與英國市場也分別錄得9.7%和7.9%的降幅。

豐田預計在截至2026年3月的財年中，包括零部件企業承擔部分在內，將產生約1.45萬億日元的關稅成本。

中國市場銷量下降12%，為15萬4645輛。豐田此前配合中國政府補貼推出促銷措施，在2025年2月至8月期間銷量保持高于上年水平，但隨著政策縮減，銷售開始放緩。新款SUV“RAV4”上市在即，消費者推遲購車的動向似乎也有所增加。