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在購買電動車的時候，2500元左右的車型銷量是最高的，主要原因是這個價位既可以買到電動自行車，也可以買到電動摩托車。不過2500元買電動車，行內人不推薦買電摩，而是選擇新國標車型，這是為什么呢？今天才知道答案。

2500元買電摩配置低性能差

雖然說2500元左右可以買到電動摩托車，但是這個價位購買的電摩配置會比較低，而且電摩的性能也很差，并且買不到大品牌的車型，只能購買雜牌車。

一般情況下，雅迪、愛瑪、臺鈴的頭部品牌的電動摩托車價格都在3500元以上，當然了，2500元左右也可以買到電動摩托車，不過并不是頭部品牌，而是一些雜牌車，同時車輛的配置也比較低。

比如2500元左右的電動摩托車，往往會配置600w的電機，60V20Ah的鉛酸電池，這樣的配置只是比新國標車型略高一點，不管是行駛速度還是續航里程，都不比新國標車高多少。

2500元左右，可以買到高配置的電動自行車

2500元左右購買電動車，如果選擇電動自行車的話，那么與選擇電動摩托車相比較，結果有很大的差距，能夠買到較高配置的電動自行車。

一般情況下，電動自行車的價格在1500~2500元左右，2500元左右，已經可以買到高配的電動自行車，例如前后雙碟剎、前后液壓減震、品牌的真空輪胎等等，都已經成為標配。

另外一些品牌的電動自行車甚至可以配置智能化的功能，有些還可以配置鋰電池，所以2,500萬左右購買電動自行車配置已經比較齊全，而且配置比較高，擁有較高的性價比。

電動自行車比電摩上路門檻低

2500元左右購買電動車，除了電動摩托車的配置比較低，性能比較差以外，還有一個缺點，那就是電動摩托車的上路門檻更高，而電動自行車上路門檻更低。

電動摩托車已經屬于機動車的類型了，所以在上路的時候，除了上牌照以外，還要持駕照，另外還要每年購買保險，同時上路時是按照機動車類型管理，如果違規的話，除了罰款以外還可能會被扣分。

但是電動自行車上路門檻就比較低了，不僅免費上牌照，而且上路不需要駕照，只需要佩戴好安全頭盔就可以了，同時騎行年齡也比較寬松，只要年滿16周歲以上都可以隨意騎行。

總結

日常生活中，如果購買電動車只適用于日常代步，2500元左右購買電動車，行內人還是推薦選擇新國標車型，而不是電動摩托車，主要是因為這個價位的電動摩托車配置比較低，性能比較差，而且上路門檻要比電動自行車更高，同時2500元左右，已經可以買到高配的電動自行車，擁有更高的性價比。

那么，您認為2500元左右購買電動車，電摩與電動自行車哪一款更合適？歡迎大家留言評論