特斯拉股價(jià)創(chuàng)歷史新高，AI敘事支撐其萬(wàn)億美元估值。

周一特斯拉延續(xù)其上周五漲勢(shì)，最終收漲3.56%，創(chuàng)年內(nèi)新高。盤中股價(jià)曾漲4.9%、最高觸及481.77美元，一度突破2024年12月17日的收盤紀(jì)錄479.86美元。

自4月初因特朗普關(guān)稅攻勢(shì)引發(fā)的市場(chǎng)動(dòng)蕩觸及低點(diǎn)以來(lái)，特斯拉股價(jià)已累計(jì)上漲逾一倍。

(特斯拉今年股價(jià)走勢(shì))

對(duì)這家電動(dòng)汽車制造商而言，這是一次艱難的復(fù)蘇。Hargreaves Lansdown高級(jí)股票分析師Matt Britzman指出：

投資者需要記住，雖然強(qiáng)勁的基本面業(yè)務(wù)仍有作用，但這已不是主要驅(qū)動(dòng)力。特斯拉股價(jià)的交易更多基于情緒而非基本面，支撐其萬(wàn)億美元估值的是AI敘事。

不過(guò)仍有分析師預(yù)計(jì)公司銷售業(yè)績(jī)將在后續(xù)大幅放緩，部分行業(yè)領(lǐng)袖和投資者批評(píng)該股"估值過(guò)高"。BCA Research首席美國(guó)股票策略師Irene Tunkel表示：

在我看來(lái)，特斯拉處于泡沫區(qū)域。

基本面疲弱，銷售前景承壓

特斯拉今年的基本面疲弱。

華爾街見聞提及，公司10月發(fā)布的第三季度業(yè)績(jī)令投資者失望，不斷上升的成本削弱了創(chuàng)紀(jì)錄的汽車銷量表現(xiàn)。

銷量激增主要因?yàn)橄M(fèi)者搶購(gòu)，他們趕在9月底美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)汽車7500美元稅收抵免政策到期前下單。

分析師預(yù)計(jì)公司銷售將在后續(xù)時(shí)期大幅放緩。福特CEO Jim Farley表示，由于特朗普政府政策傾向燃油車，電動(dòng)汽車在美國(guó)市場(chǎng)的份額將從約10%暴跌至約5%。

知名投資者M(jìn)ichael Burry本月早些時(shí)候批評(píng)該股"估值過(guò)高"。

今年早些時(shí)候，馬斯克的政治舉動(dòng)引發(fā)了人們的擔(dān)憂，認(rèn)為他對(duì)經(jīng)營(yíng)這家汽車制造商的興趣可能正在減弱。該公司試圖通過(guò)推出更便宜的熱門車型來(lái)刺激銷售，但這一舉措也遭到了質(zhì)疑。

這些擔(dān)憂，再加上特朗普的關(guān)稅政策以及馬斯克曾公開與總統(tǒng)決裂，都給該公司的股價(jià)帶來(lái)了壓力，到4月份，其股價(jià)較12月份的高點(diǎn)下跌了多達(dá)50%。

轉(zhuǎn)向機(jī)器人和AI引發(fā)市場(chǎng)狂熱

此后特斯拉股價(jià)上演了驚人逆轉(zhuǎn)，再次展現(xiàn)了馬斯克驅(qū)動(dòng)投資者情緒的能力。

馬斯克試圖將這家電動(dòng)汽車制造商重新定位為機(jī)器人和AI巨頭，這一舉動(dòng)被部分人視為富有遠(yuǎn)見，也有人認(rèn)為是對(duì)核心業(yè)務(wù)的分心。

這一轉(zhuǎn)向恰逢AI熱潮席卷市場(chǎng)，推動(dòng)從科技巨頭谷歌到甲骨文等股票創(chuàng)下新高。

交易員目前正買入馬斯克兜售的愿景，并對(duì)特斯拉的AI努力日益看漲。11月，特斯拉投資者批準(zhǔn)了首席執(zhí)行官的萬(wàn)億美元薪酬方案，表明他們對(duì)馬斯克愿景的信心。

Wedbush的Dan Ives在9月26日將目標(biāo)價(jià)從500美元上調(diào)至600美元的華爾街最高水平，稱該公司可能成為AI領(lǐng)域的"游戲規(guī)則改變者"。

不過(guò)，市場(chǎng)一直存在特斯拉泡沫的爭(zhēng)議。

BCA Research美國(guó)股票首席策略師Irene Tunkel表示：

在我看來(lái)，特斯拉仍是散戶投資者的寵兒，也是已經(jīng)過(guò)熱的股市中非理性繁榮的一個(gè)例子。我認(rèn)為特斯拉處于泡沫區(qū)域。