環(huán)球時(shí)報(bào)

“世界首富埃隆·馬斯克的財(cái)富可能很快就會再次大幅增長。”彭博社報(bào)道稱，馬斯克旗下的商業(yè)火箭公司SpaceX計(jì)劃于2026年開啟首次公開募股（IPO）。美國《紐約時(shí)報(bào)》14日報(bào)道稱，SpaceX估值有望攀升至約8000億美元，成為全球估值最高的未上市公司，而SpaceX的上市也有望令馬斯克的凈資產(chǎn)大幅攀升。

馬斯克旗下的商業(yè)火箭公司SpaceX 資料圖

助推馬斯克成為萬億級富豪？

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，SpaceX在12日向員工通報(bào)，公司將回購部分內(nèi)部人士持有的股份。該筆交易將使SpaceX的整體估值達(dá)到約8000億美元，同時(shí)公司也在為可能于明年進(jìn)行的上市做準(zhǔn)備。在一封致員工及其他股東的信中，SpaceX首席財(cái)務(wù)官布雷特·約翰森表示，公司及其投資者計(jì)劃以每股421美元的價(jià)格，從股東手中回購總計(jì)25.6億美元的股份，這一價(jià)格幾乎是此前內(nèi)部定價(jià)的兩倍。此次向員工回購股份的計(jì)劃將使SpaceX的估值超越當(dāng)前估值約5000億美元的人工智能公司OpenAI，成為全球最具價(jià)值的私營企業(yè)。如果SpaceX最終成功上市，將成為史上規(guī)模最大的IPO，也將為美股帶來一場空前的財(cái)富創(chuàng)造盛宴。

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，盡管SpaceX籌集到的資金將歸公司所有，而非馬斯克個(gè)人，但鑒于據(jù)有消息披露馬斯克持有SpaceX近一半的股份，SpaceX的上市將大幅增加他的凈資產(chǎn)。馬斯克于2002年創(chuàng)立SpaceX。憑借強(qiáng)大的火箭發(fā)射能力以及“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，SpaceX目前在全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位，并與電動汽車公司特斯拉一起構(gòu)成馬斯克財(cái)富與影響力的重要來源。

據(jù)彭博億萬富翁排行榜顯示，馬斯克凈資產(chǎn)為4610億美元，其中大部分來自他持有的特斯拉股票和期權(quán)。若SpaceX能達(dá)到馬斯克最終期望的1.5萬億美元估值，馬斯克的凈資產(chǎn)可能會翻一番，成為全球首個(gè)萬億級富豪。

美國CNBC網(wǎng)站稱，SpaceX的IPO計(jì)劃正發(fā)生在2025年全球IPO市場回暖的大背景之下——在經(jīng)歷了長達(dá)3年的低迷期后，全球新股發(fā)行市場正重新煥發(fā)生機(jī)，投資者普遍歡迎有關(guān)SpaceX可能上市的消息。

面臨巨額資本支出挑戰(zhàn)

“SpaceX成功IPO后，馬斯克將如何支配這些巨額資金？”印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》14日報(bào)道稱，在IPO計(jì)劃一系列亮眼的數(shù)字背后，隱藏著馬斯克的一個(gè)大膽計(jì)劃：將數(shù)百億美元投入到火箭、人工智能以及地球以外的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中。目前SpaceX最大的收入增長引擎是其近地軌道衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)“星鏈”。據(jù)知情人士透露，SpaceX預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)營收150億美元，2026年將增至220億至240億美元。這些收入主要來自“星鏈”訂閱、企業(yè)合同和政府客戶。

與此同時(shí)，SpaceX還與五角大樓、美國國家航空航天局（NASA）等機(jī)構(gòu)保持緊密合作。不過隨著其巨型可回收火箭“星艦”的持續(xù)發(fā)射，SpaceX仍面臨巨額資本支出挑戰(zhàn)，主要涵蓋相關(guān)設(shè)施和基礎(chǔ)建設(shè)，而且該型號火箭仍處于不斷研發(fā)的階段。馬斯克在2023年表示，SpaceX在“星艦”項(xiàng)目上的投入預(yù)計(jì)約為20億美元。SpaceX還一直在投資建設(shè)用于制造“星鏈”衛(wèi)星和用戶終端的設(shè)施，以及由人工智能芯片驅(qū)動的太空數(shù)據(jù)中心，這些項(xiàng)目均耗費(fèi)巨大。

IPO計(jì)劃可能推遲

美國《華爾街日報(bào)》稱，SpaceX尋求上市的決定，也令一些與公司關(guān)系密切的人士感到意外。早在十多年前馬斯克就曾表示“只有在飛船能夠定期向火星發(fā)射飛船的情況下SpaceX才可能上市”。馬斯克此前還多次表達(dá)對特斯拉作為上市公司所面臨挑戰(zhàn)的不滿，包括與證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)的摩擦，以及圍繞公司薪酬方案所引發(fā)的投資者訴訟。

CNN稱，上市可能會給公司一些長期的、資本密集型的??計(jì)劃帶來壓力，這些計(jì)劃往往在未來數(shù)年內(nèi)不會產(chǎn)生任何投資回報(bào)。作為未上市公司，SpaceX無需公開財(cái)務(wù)報(bào)表，而上市后則需要面對多方對于公司經(jīng)營狀況的“拷問”。為應(yīng)對這些質(zhì)疑，馬斯克近期在自己擁有的社交平臺X上發(fā)文強(qiáng)調(diào)SpaceX“多年來現(xiàn)金流充裕”。

CNN還稱，將SpaceX上市也意味著公司將面臨更加嚴(yán)格的市場監(jiān)督，美國證券交易委員會等監(jiān)管機(jī)構(gòu)可能對公司進(jìn)行更嚴(yán)格的審查。馬斯克過去曾多次與這些機(jī)構(gòu)發(fā)生過沖突。這一點(diǎn)在他應(yīng)對機(jī)構(gòu)對于特斯拉的監(jiān)管方面體現(xiàn)得尤為明顯。2018年，馬斯克提議將特斯拉私有化，但最終被迫放棄。

此外，馬斯克也經(jīng)常與一些投資者團(tuán)體發(fā)生沖突，其中包括分析師、賣空者，以及為機(jī)構(gòu)股東提供咨詢服務(wù)的公司。他將這些研究公司稱為“企業(yè)恐怖分子”。

正因如此，SpaceX管理層至今沒有確認(rèn)IPO的確切時(shí)間表。彭博社稱，SpaceX的IPO時(shí)間可能根據(jù)市場情況調(diào)整，或推遲到2027年。