現在車企老板對賭都玩這么大了嗎？

12 月 12 日消息，何小鵬再次公開打賭！說是到明年 8 月底，小鵬智駕系統在國內還追不上特斯拉FSD V14.2 在硅谷表現的話，那么智駕的負責人就得去美國金門大橋裸奔！

是的，你沒看錯哈，就是裸奔。

好家伙，小雷尋思這哪是技術 PK 啊，分明是把褲衩子都壓上桌了。老板之間的打賭，最終受傷的還是打工人啊。估摸這會兒，小鵬智駕的負責人還在連夜趕代碼呢。

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要說何小鵬也是個狠人。前往硅谷試駕 5 小時特斯拉最新的 FSD V14.2 不說，還試了 Robotaxi。結果，這一試，沒有對比就沒有傷害。人家進步飛快，但自家還沒發布的VLA 2.0，可能都比不過特斯拉已經發布的FSD V14.2。

這咋整？

激將法啊。

所以在回國的第二天，何小鵬就發起了賭約。要成了的話，他自掏腰包，在硅谷建個中國風味食堂，按照小鵬總部標準，讓海外團隊的小伙伴們也能吃著螺螄粉、蔥油拌面。如若不然，則智駕負責人裸奔。

而且小雷發現，何小鵬還是個“賭神”。

早在 2018 年的時候，何小鵬就曾放出狠話，說新勢力沒誰能交付 1 萬臺。結果被蔚來的李斌狠狠打臉，最終自掏腰包訂了輛 ES8 頂配。當時還發朋友圈祝賀來著，說是自己“愿賭服輸”。

圖源：小紅書

后來 2023 年的時候，小鵬 G6 上市，他自信滿滿覺得首月銷量能破萬。結果不盡人意，還差那么一兩千臺。還有今年 3 月，把自己和公司股價都賭上了，整出個激勵計劃，被網友調侃成“畫大餅”。

對比前面賭約來說，明顯這一次最狠。畢竟這要是輸了，那可是滿滿的“畫面感”。別提智駕負責人當眾社死，就連吃瓜群眾們都直呼打工人的命也是命。但也有吃瓜不嫌事大的網友，說自己截圖為證，就等著這一天的到來。

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不過要小雷來說的話，個人感覺食堂大概率能建成，裸奔基本不會發生。

你們想想啊，何小鵬能大張旗鼓的宣布賭約，那就是沖著成功去的。作為小鵬創始人來說，對內部技術和儲備那自然是門清的。而且賭的是“達到 FSD 在硅谷的整體效果”，這個標準其實留了不少操作空間。更何況還有充足的時間，距離明年 8 月底，還有大半年呢。

明面上施壓，實際上是為了點燃大家的技術激情。

就好比當年余承東說華為手機超越蘋果，雷軍說小米十年重回世界第五一個道理。有時候，吹過的牛真能推動技術突破。給智駕團隊定個小目標的同時，還能順便制造話題。熱度和流量都有了，何樂而不為呢。

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說到最后。

在國內智能駕駛這條賽道上，我們的確需要小鵬這種趕超的狠勁。另外從營銷角度看，何小鵬賭約也是個拉話題的好方法。畢竟一夜之間，幾乎所有人都知道了小鵬要追上特斯拉 FSDV14.2。只不過，智駕負責人先丟波臉。

對此，小雷想說的是，不到最后一刻，誰也不知道黑馬是誰。屆時鎖定明年 8 月底，讓我們狠狠期待一下小鵬VLA 的重大突破。萬一，真成了呢。

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