環(huán)球時(shí)報(bào)

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者12月11日從中國航空工業(yè)集團(tuán)獲悉，由陜西無人裝備科技有限責(zé)任公司委托，航空工業(yè)一飛院設(shè)計(jì)的“九天”無人機(jī)在陜西蒲城圓滿完成首飛任務(wù)，這標(biāo)志著我國大型無人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破，其規(guī)模化應(yīng)用將加速產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈無縫對接、良性互動(dòng)，為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入新動(dòng)能。

12月11日，“九天”無人機(jī)完成首飛。

強(qiáng)大的載荷能力是優(yōu)勢

據(jù)了解，作為我國自主創(chuàng)新的大型通用無人機(jī)平臺(tái)，“九天”無人機(jī)的機(jī)長達(dá)16.35米，翼展25米，最大起飛重量16噸，最大任務(wù)飛行高度1.5萬米，最大飛行速度每小時(shí)700公里，航時(shí)達(dá)12小時(shí)，轉(zhuǎn)場航程達(dá)7000公里，載荷能力達(dá)6噸，性能指標(biāo)位居同類產(chǎn)品前列。

“九天”無人機(jī)的首次亮相是在2024年的第十五屆珠海航展上，當(dāng)時(shí)該型無人機(jī)憑借龐大的體型、豐富的掛載能力，成為當(dāng)屆航展上的明星展品之一。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在航展現(xiàn)場看到，該型無人機(jī)的機(jī)頭設(shè)計(jì)有一個(gè)尺寸較大的雷達(dá)罩，雷達(dá)罩下方還配有光電吊艙，體現(xiàn)出該型無人機(jī)態(tài)勢感知手段豐富。此外，該型無人機(jī)的兩個(gè)機(jī)翼上共有8個(gè)外掛點(diǎn)，分別掛有空對空導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、空對地導(dǎo)彈、滑翔炸彈等有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)所攜帶的常規(guī)武器裝備。

珠海航展上亮相的“九天”無人機(jī)

“九天無人機(jī)起飛重量達(dá)到了16噸，這已超過美國的‘全球鷹’戰(zhàn)略無人偵察機(jī)。”中國軍事專家傅前哨12月11日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示。根據(jù)公開指標(biāo)來看，在全球無人機(jī)家族中，雖然“九天”無人機(jī)在航時(shí)上不及美國的“全球鷹”，但“九天”優(yōu)勢在于強(qiáng)大的載重能力，而這一點(diǎn)是“全球鷹”不具備的。

傅前哨進(jìn)一步介紹稱，在珠海航展上展出的“九天”無人機(jī)電子設(shè)備豐富，偵察能力強(qiáng)悍，其不僅搭載有合成孔徑雷達(dá)，還有光學(xué)偵察吊艙，而且具備遠(yuǎn)程通訊能力，這意味著“九天”無人機(jī)可以執(zhí)行遠(yuǎn)程偵察任務(wù)。

“空中航母”是特色

“九天”無人機(jī)強(qiáng)大的掛載能力令傅前哨印象深刻。“珠海航展上展出的那款‘九天’無人機(jī)所掛載的武器裝備打擊威力要強(qiáng)于現(xiàn)有的一些察打一體無人機(jī)。”傅前哨表示，珠海航展上與“九天”無人機(jī)同步展示的武器，基本上也都是有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備。例如它掛載的“霹靂-12”中距空對空導(dǎo)彈意味著該型無人機(jī)具有空戰(zhàn)能力，在遇到敵方飛機(jī)的時(shí)候，能用所攜帶的中距空對空導(dǎo)彈進(jìn)行自衛(wèi)。

“此外，珠海航展上展示的‘九天’無人機(jī)還有一個(gè)突出特點(diǎn)，就是可以執(zhí)行海上反艦任務(wù)。”傅前哨表示，“九天”無人機(jī)的起飛重量已經(jīng)等同于中型有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)，其強(qiáng)大的掛載能力使得它除了對空作戰(zhàn)以外，還可執(zhí)行對地、對海以及對水下目標(biāo)的打擊任務(wù)，堪稱是無人機(jī)中的“六邊形戰(zhàn)士”。

“九天”無人機(jī)引起廣泛關(guān)注，還因?yàn)樵谥楹：秸股险钩龅脑摕o人機(jī)攜帶有一個(gè)“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”，這意味著它可攜帶眾多小型無人機(jī)執(zhí)行特定任務(wù)，因此“九天”無人機(jī)也被網(wǎng)友形象地稱為“空中航母”。

“我認(rèn)為這個(gè)比喻還是比較貼切的。”傅前哨表示，“九天”無人機(jī)攜帶的“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”中，“異構(gòu)”是指這種任務(wù)艙可以攜帶不同構(gòu)型的無人機(jī)組成編隊(duì)，數(shù)量可多達(dá)幾十乃至上百架。而“蜂巢”意味著攜帶的這些小型無人機(jī)能一起出動(dòng)，以“蜂群”的形式執(zhí)行任務(wù)。“九天”無人機(jī)的機(jī)翼下還可掛載中型無人機(jī)，通過“九天”無人機(jī)發(fā)射出去后，機(jī)載中型無人機(jī)可單獨(dú)執(zhí)行察打任務(wù)，或是扮演指揮官的角色，指揮蜂群無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)。

傳統(tǒng)的蜂群無人機(jī)尺寸較小，飛行距離和滯空時(shí)間都比較短。而以“九天”無人機(jī)作為發(fā)射平臺(tái)后，蜂群無人機(jī)可由前者攜帶到距離較遠(yuǎn)的目標(biāo)附近后釋放，并展開攻擊。此外，“九天”無人機(jī)可憑借強(qiáng)大的遠(yuǎn)程通訊能力，承擔(dān)中繼通信平臺(tái)的角色，指揮蜂群無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)。

多用途是應(yīng)用前景

“九天”無人機(jī)在整體設(shè)計(jì)上采用“通用平臺(tái)+模塊化任務(wù)載荷”設(shè)計(jì)理念。“九天”無人機(jī)總設(shè)計(jì)師李明曾介紹稱，通過換裝不同模塊化任務(wù)載荷，“九天”無人機(jī)可滿足多種不同需求，服務(wù)多型民用任務(wù)。“九天”無人機(jī)具備積木式機(jī)體架構(gòu)、開放式系統(tǒng)架構(gòu)、高環(huán)境適應(yīng)能力、廣譜態(tài)勢融合感知等任務(wù)支持能力優(yōu)勢，可以按照用戶要求，靈活擴(kuò)展并持續(xù)升級。在民用領(lǐng)域，通過換裝不同模塊化任務(wù)載荷，“九天”可廣泛用于復(fù)雜環(huán)境下的物流運(yùn)輸、海警海監(jiān)、公安邊防、應(yīng)急救援、國土資源保護(hù)、空基通信導(dǎo)航等領(lǐng)域。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，除了“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”之外，在珠海航展上與“九天”無人機(jī)一同展出的還有“文保勘測任務(wù)艙”和“物流運(yùn)輸任務(wù)艙”。這體現(xiàn)出“九天”無人機(jī)在民用領(lǐng)域也有廣闊的應(yīng)用前景。“九天”無人機(jī)具備充分利用軍民產(chǎn)能規(guī)模化分布式生產(chǎn)的成本優(yōu)勢和一體化保障的用戶支援優(yōu)勢。

“我認(rèn)為，‘九天’無人機(jī)采用‘通用平臺(tái)+模塊化任務(wù)載荷’的設(shè)計(jì)理念是一種創(chuàng)新式的研發(fā)思路，研制者只需研制出九天無人機(jī)這種適配性很好的空中平臺(tái)，機(jī)上的各種載荷、吊艙，則可以靈活組合搭配。”傅前哨表示，用戶可對“九天”無人機(jī)進(jìn)行“二次設(shè)計(jì)”，根據(jù)自身需要設(shè)計(jì)任務(wù)艙，選擇不同載荷。這種能力意味著“九天”無人機(jī)在執(zhí)行某些任務(wù)時(shí)甚至能超過有人機(jī)。