12月9日，來自重慶市汽車商業協會最新數據顯示，10月份，重慶市廣義乘用車銷量4.19萬輛，同比增長9.5%。新能源汽車銷量2.61萬輛，同比增長25.4%。目前，重慶新能源汽車市場滲透率62.2%，超全國平均水平5個百分點。

目前，新能源汽車勢不可擋，燃油車市場持續承壓。今年1—10月，重慶市廣義乘用車累計銷量38.97萬輛，同比增長7.3%。其中，新能源汽車累計銷量22.40萬輛，同比增長22.1%，市場滲透率57.5%。燃油車累計銷量16.57萬輛，同比下滑7.8%。

中國品牌10月份銷量達3.2萬輛，同比增長16.2%，市場占比達76.9%，較上月持續升高。反觀德系、美系等品牌，同比都出現了兩位數以上的下滑。

增長依舊是新能源汽車市場的主旋律。10月份，新能源汽車銷量同比增長25.4%，其中純電車型占新能源銷量的比例達61.9%。

但長期霸榜的比亞迪銷量已出現持續下滑。具體來看，比亞迪（3495輛）、深藍汽車（2936輛）、AITO（1705輛）分別位居前三。但比亞迪銷量持續下滑，單月同比下滑更是超40%。而憑借華為在智能駕駛賽道的號召力，在全新問界M7的帶動下，AITO品牌直接來到了第三位。理想、五菱以及特斯拉，10月份銷量都出現了下滑。

吉利銀河、長安啟源、阿維塔、零跑等勢頭比較猛，單月銷量在1000輛以上。比亞迪方程豹的方程豹鈦7、蔚來樂道的樂道L90的推出，讓各自品牌銷量都有了很大的起色，單月同比增幅都超過了500%。當然，嵐圖在新款夢想家、全新知音、嵐圖FREE等新品推動下，銷量勢頭也比較猛。

10月份，新能源汽車受歡迎車型TOP20中，深藍S05純電版（916輛）、問界M7增程版（761輛）、小米YU7（717輛）分別位居銷量前三。

整體來看，新能源汽車市場呈現幾大消費特點：一是純電代步車市場火熱。長安Lumin、吉利星愿、宏光MINI EV銷量依舊都不錯，尤其是前兩者，銷量增幅更是超過了150%。二是中高端車型很受歡迎。問界M7增程版、小米YU7、阿維塔07 EV、方程豹鈦7、問界M8等也都順利入圍，且排名相對靠前。三是出行市場依舊有需求。歐尚520、東風風神SKY EV 01在出行市場依舊深受喜愛。

反觀燃油車市場，10月，重慶燃油車銷量占比為35.6%。在10月份燃油車的銷量TOP20中，自主與合資車型數量占比基本還是勢均力敵，各占五成。但前三名均被自主品牌車型占據，分別是星越L（448輛）、逸動（428輛）、博越L（423輛）。

受益于逸動、博越L、哈弗大狗、第三代CS55PLUS等新品帶動，長安、吉利、奇瑞系、紅旗持續領跑。

再看合資車型，探岳、軒逸、途觀L、帕薩特、朗逸等明星車型都出現了不同程度的下跌。尤其是上汽大眾單月同比跌幅更是超20%。

目前，燃油車市場增長動力主要依賴于特定車型的換代與促銷拉動。

中汽協數據顯示，10月中國汽車經銷商庫存預警指數為52.6%，同比上升2.1個百分點，環比下降1.9個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業景氣度有所改善。

整體來看，在“金九銀十”傳統消費旺季的帶動下，重慶車市10月份銷量同比增長、環比下跌，基本符合預期。尤其是新能源汽車表現持續強勁，成為拉動市場增長的重要動力。

重慶市汽車商業協會相關負責人表示，預計11月，廠家年底沖量促銷開啟，疊加車企購置稅兜底補貼的最后“窗口期”，有望進一步刺激潛在消費需求釋放。在政策支持和廠家促銷的雙重影響下，重慶車市預計將保持增長態勢，新能源汽車仍是增長引擎。同時，進入11月開始，車市到店客流量和訂單量明顯下滑，將對未來2～3個月的銷量形成一定影響。

上游新聞記者 嚴薇