12月9日，阿維塔科技總裁陳卓在社交媒體上宣布，阿維塔12已順利抵達南極中國中山站，成為全球首輛登陸南極的新能源轎車。并且，即將開啟極地環境下的車輛測試及技術驗證。

CNMO了解到，阿維塔12歷時一個多月的航行，隨“雪龍號”抵達南極中山站。這次科考測試由阿維塔科技聯手中汽中心工程院、中國極地研究中心三方共同發起。南極中山站的環境極為惡劣，常年冰凍，溫度極難突破零度。車輛將在這里直面零下50℃的極寒環境極限挑戰。

此次極地測試將聚焦三大核心科目：極寒環境下的熱管理與動力性能、混合路面通過性及風吹雪環境行駛穩定性。這些測試將填補新能源汽車極地測試領域的空白。阿維塔科技副總裁雍軍曾表示，此次與中國極地研究中心、中汽中心聯合研究的所有成果數據，將通過中汽中心以行業標準形式，免費向全球所有汽車品牌開放。

CNMO了解到，阿維塔12搭載了寧德時代電池與華為熱管理系統，為應對極寒挑戰提供了技術支撐。車輛還配備了高性能空氣懸架及CDC動態阻尼控制系統，以應對南極冰原上的顛簸沖擊。在極寒環境中，新能源汽車面臨的主要挑戰包括電池耐寒性能下降、熱管理系統效率降低以及智能駕駛穩定性受影響。

中汽中心工程院董事長兼黨委書記張志國認為，此次戰略合作“將為新能源汽車產業技術高質量創新發展貢獻‘國家隊’力量，推動中國新能源技術從‘跟跑’向‘領跑’持續邁進。”