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建設銀行剛剛新增一位黨委委員唐朔，或將成為六家國有大行中最為年輕的一位副行長。

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作者 | 周炎炎 楊希

編輯 | 方海平

新媒體運營 | 張舒惠

21世紀經濟報道記者獨家獲悉，建設銀行剛剛新增一位黨委委員唐朔，12月4日下午這一任命在行內宣布。

這也就意味著，在走完必要的程序后，唐朔或將出任建行副行長一職。

值得注意的是，交通銀行今年8月剛剛將時任北京分行行長的唐朔提拔為業務總監（公司與機構業務），僅僅三個月，唐朔就被跨行提拔至建行，并進入黨委班子。

唐朔今年47歲，待任職資格落定后，他或將成為六家國有大行中最為年輕的一位副行長。

目前建行的領導班子成員為：黨委書記、董事長張金良；副董事長、行長張毅；副行長紀志宏（兼董秘）、李建江、韓靜、雷鳴；首席財務官生柳榮。

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此前唐朔擔任交行對公業務總監之時，該職務已經空缺8個月，前任是已經赴任農行副行長的王文進。

交通銀行（601328.SH）發布公告稱，公司第十屆董事會第二十四次會議于8月29日召開，會議通過了《關于聘任唐朔先生為業務總監（公司與機構業務）的決議》。

唐朔是在交行系統內成長并不斷提拔的。唐朔2001年畢業于西安交通大學，獲法學學士學位，后在2018年于北京交通大學獲工程碩士學位。

他的職業生涯也是從交行起步的，既在交行北京市分行、廣東省分行、江西省分行等重要分行擔任過“一把手”，也曾經在對公、零售領域均有豐富的經驗。

職業生涯初期，他曾擔任交行北京市分行林萃路支行副行長、望京支行行長、北京市分行個人金融業務部總經理，曾經一度調任總行公司機構業務部（投資銀行部）副總經理，后調回北分擔任行長助理、副行長。

2018年，唐朔被調任至交行江西省分行擔任行長。2020年在江西任上，他曾表態，交通銀行江西省分行將積極對接“2+6+N”產業行動計劃，充分發揮交銀集團國際化、綜合化優勢，持續提供“標準化+特色化”的“交銀產業通”金融服務方案，優先安排信貸規模，保證三年600億元意向性綜合授信額度，有效助推江西產業鏈供應鏈深度融合發展。

后來唐朔調任廣東省分行行長，并在2023年6月擔任北京市分行行長。

在廣東期間，唐朔對大灣區金融的互聯互通、深度融合非常關注，作為省政協委員他曾經建議，探索推動粵港澳大灣區金融融合，更好地服務大灣區區域經濟一體化發展。具體實施路徑包括五方面：

一是推動規則銜接機制對接。圍繞“機構協同、市場互聯、貨幣互通、產品互認、基建互通”，推進大灣區機制的對接和聯通，實現金融深度融合。

二是推動要素互聯互通。加快資本要素互聯互通，發揮大灣區輻射效應和自貿區疊加效應，擴大人民幣跨境使用范圍；展開大灣區首創性的改革探索，探索突破粵港澳三地不同清算結算體系的壁壘，加速推動離岸金融中心建設，拓寬人民幣國際化渠道，積極融入全球價值鏈。

三是提高金融開放能力。打造“賬戶通”體系，在監管的政策框架體系內，完善與大灣區發展相適應的賬戶管理體系，如NRA、自貿區FT和離岸OSA等，豐富“灣區通”產品體系，為灣區企業提供多元化、特色化的金融服務。

四是完善基礎設施建設。加速大灣區金融基礎設施互聯互通，深化金融市場改革，提高資金融通便利水平，逐步開放港澳人民幣清算行參與內地銀行間拆借市場；優化“滬港通”“深港通”“債券通”等金融市場互聯互通安排；支持粵港澳三地征信機構開展跨境合作，探索推進征信產品互認等；把握橫琴、前海、南沙三大平臺戰略機遇，助力大灣區國際金融中心樞紐建設，服務更高水平對外開放。

五是提升金融監管效率。鼓勵金融創新和防范金融風險雙管齊下，在風險可控和符合反洗錢要求的前提下，制定大灣區特色區域政策，精簡流程，降低壁壘。