中國商報(記者 蔣永霞)西藏山南,海拔3500多米的雪山腳下,聽到“叮咚”的訂單提示音,“95后”藏族姑娘美朵曲桑緊盯電腦屏幕上的物流系統,敏銳地從聲音里捕捉到季節的信號:牛羊肉銷售旺季要來了。作為京東物流站點的站長,她和同事們所守護的這條物流鏈路,現在不僅能將“當日達”的包裹送上高原,更能讓藏區特產以最快的速度“飛”向全國。
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美朵曲桑和同事們在打包西藏山南地區的農特產品。(圖片由受訪者提供)
織密網絡 實現“211”當日達
三年前,美朵曲桑剛加入京東物流西藏山南站時,站點還只是一間沒水沒電的毛坯房,經過一段時間的努力僅招募了5名員工。“那時,一個包裹從成都到山南,再送到客戶手里,要八九天時間。”她回憶道,從拉薩到山南也得三天,如果到下邊的鄉鎮,時間會更長。那時,物流的“最后一公里”顯得格外漫長。
如今,這個站點已擁有16名員工,建成了標準化快遞站。更令人驚嘆的是,今年7月,這片偏遠的山區也迎來了“211當日達”——上午11點前下單,下午就能收到貨。這一速度的背后,是物流網絡在西藏的快速完善與持續投入。
以京東為例,2011年,京東在拉薩建立其在西藏的首個配送站。此后14年,京東物流已在西藏全區搭建起自治區級、地市級倉配中心以及縣區級終端配送站點,構建起覆蓋全區范圍、規模超大、智能化程度更高的物流網絡。
物流網絡的普及與時效提升,徹底改變了當地居民的生活。“過去大家網購很不方便,許多外地商品要么不發貨,要么運費比商品本身還貴。”美朵曲桑介紹,“現在情況完全不同了,平臺上80%的西藏日常所需商品都已提前備在本地倉,想要的物品就在身邊,送貨自然迅捷。”如今,牧民們無需再騎摩托到站點取件,坐在家里就能收到自己網購的商品。
科技賦能 從容應對物流高峰
科技的深度應用,是支撐物流變革的核心力量。
在剛剛過去的“雙11”,美朵曲桑所在的站點日均單量飆升至3000多單,暴漲40%。但美朵曲桑和同事們卻應對得比以往更加從容。“多虧了‘京東智慧員工’大模型這個好幫手。”她介紹,“快遞小哥的攬派、收驗背后全是智能化操作,出錯率少了,效率還提升了。”
站點的貨運司機每天6點半便駕駛著貨車出發。據其反饋,“雙11”期間啟用的智能調度系統,讓每次裝貨都更滿、更安全,同時也大大節省了時間。
站點配送環節的智能高效離不開分揀環節的效率提升。美朵曲桑表示,現在分揀中心上線了智能分揀,包裹自動分揀至各站點,相比以往純靠人工,工作效率顯著提高,節省了大量時間和體力。
不久前,美朵曲桑參觀了京東物流北京的亞洲一號倉,那里的“黑科技”令她大開眼界。“智狼、地狼、異狼等機器人組成的軍團太強大了。”她感嘆道,“北京的同事說,以前每天在倉庫里要走4萬步,累得腿顫;現在地狼機器人直接將包裹送到跟前,每天能輕松打包4000單。”整個倉庫龐大卻井然有序,給她留下了深刻印象。
夢想:讓無人機飛越雪山
目前,美朵曲桑所在地區的牛羊肉銷售旺季即將拉開序幕。“按照去年的高峰單量,每天收寄量可達兩三百單。”她介紹,這些生鮮訂單需要現場抽真空、打包,并以最快速度完成收寄。
“生鮮牛羊肉和珍貴的蟲草對打包和時效要求極為嚴格。比如蟲草,當天在山上挖出,當晚就必須送到市里發航空件,整個過程爭分奪秒。”美朵曲桑說,站點已做好充分準備。
她的底氣來自哪里?數據顯示,今年“雙11”,新疆、西藏等地45.5%的訂單實現了“當日下單次日達”。與此同時,近百噸高原特產通過美朵曲桑和同事們的雙手走出雪山,既豐富了千里之外消費者的餐桌,也為藏區牧民帶來了實實在在的收益。
美朵曲桑有一個夢想,她提到了之前看到的案例:“蘇州的螃蟹能用無人車直接運到站點。我在想,未來我們西藏是不是也可以?牧民在山上挖了蟲草,不需要自己辛苦送到市區,無人機直接‘接力’運到我們網點,然后上飛機……以最快的速度‘飛出’雪山。”
訂單提示音依舊清脆,在這位雪山腳下女站長的守護下,物流的速度正不斷刷新著這片古老高原的生活節奏。





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