現代快報訊（記者 徐曉安）12月1日，第七屆全球智能駕駛大會在蘇州相城區舉辦。此次大會以“智聯世界 駕馭未來”為主題，匯聚高校、企業、政府等多方力量，共同探討技術趨勢、區域政策與合作路徑，助力構建智能駕駛全球化發展新格局。

大會對《江蘇省無人駕駛裝備商業示范應用工作指引（試行）》進行了解讀。此次《工作指引》的出臺，為無人駕駛技術走向市場化、規?；瘧锰峁┝酥匾笇А?/p>

現場，江蘇省智能駕駛技術重點實驗室揭牌。實驗室匯聚“政產學研用”多方資源，致力于打造智能駕駛技術策源地、人才集聚地和產業示范地。江蘇省智能駕駛技術重點實驗室主任何志強表示，未來要做一個智聯網或者面向未來智能體相互交互的專網環境，面向這些無人駕駛、智能網聯汽車等，推動未來的交通從現在的事后治理轉變到事前的主動服務。

為順應新能源汽車產業，從“單一市場”向“全球合作、全鏈協同”戰略轉型，全球新能源汽車合作組織（GREEM）擬聯合相關國際組織匯聚國內產業鏈核心企業，共同發起合作發展最佳實踐行動，旨在遴選具有示范意義的合作項目與創新模式，搭建中外產業協同高端平臺，樹立開放共贏全球合作新標桿。

寧錫蘇車路云試點城市云控平臺互聯互通啟動，南京、無錫、蘇州三地將全面啟動數據共享、平臺共通與服務互聯，率先實現城市級車路云一體化成果跨域貫通。滬蘇云控平臺數據正式互通，將為跨城測試、運營和商業化，提供統一、高效、安全的數據底座，構建長三角智慧交通走廊?；凇败嚶吩埔惑w化”數據的世界模型聯合開發與應用啟動，依托蘇州豐厚的車路云數據資源，頂尖院所攜手行業領袖將全面啟動世界模型聯合研發，旨在攻克下一代智能駕駛核心能力，驅動產業范式變革。

為凝聚行業共識，整合產業力量，大會還發出《智能網聯汽車專項出海行動倡議》，從共建開放協同的服務生態體系、打造優勢聚合的智能化出海產業鏈、共享精準對接的全球市場發展機遇三個方面出發，推動智能網聯汽車產業鏈高質量出海。

當前，蘇州正緊緊圍繞“1030”產業體系，大力推動智能網聯汽車智能化、綠色化、融合化發展，加速推進人工智能與汽車產業創新融合。近年來，蘇州累計投入道路測試和示范應用車輛超過1200輛，開通無人駕駛巴士路線11條，建設智能車聯網示范場景超過100個，建成智能網聯道路600余公里，集聚相關企業超800家，智能車聯網產業規模達1100億元。

（主辦方供圖）