11月26日，中國海洋工程裝備技術發展有限公司與中國石油天然氣集團有限公司旗下寶雞石油機械有限責任公司聯合研制的我國首座26米智能型主動波浪補償棧橋“深海祥云”命名交付，其研制成功，一舉攻克多項關鍵核心技術，為我國海洋工程裝備技術創新發展貢獻了又一利器。

隨著海洋工程向深遠海拓展，惡劣海況下的平臺對接成為制約海上作業安全與效率的關鍵瓶頸。“深海祥云”為征服深遠海而生，它憑借領先的主動波浪補償技術與智能頂靠/對接系統，實現海上風電、鉆井平臺、海上浮式儲油裝置（FPSO）、海上補給基地“定風波、穩銜接”突破，進一步拓展海上運維作業的邊界，推動行業向高效、安全、低成本創新迭代升級。

波浪補償棧橋主要是通過主動或被動技術，對波浪運動引起的工作母船升沉運動進行補償，保持棧橋末端與海上設施之間的相對穩定。“深海祥云”的橫空出世，不僅實現了5級海況下棧橋與風電樁的穩定連接，而且解決了制約深遠海風電運維“作業窗口期短”等一系列難題，獲中國船級社（CCS）、美國船級社（ABS）頒發的產品證書。

值得一提的是，“深海祥云”將作為中國海工系列海洋波浪補償棧橋的注冊商品名。它的諸多技術特點、亮點和應用場景，有望成為我國海洋工程領域發展新質生產力的標志性裝置和明星產品。比如，它首次采用自主創新研制的國產MRU（運動傳感單元），可持續采集船舶運動數據，前瞻預測未來數秒內的波浪運動趨勢，反向輸出補償指令，實現棧橋頂靠部分實時伸縮與姿態調整，在5級海況下依然可以達到“主動御浪”下的精準穩定對接；搭載在線健康管理系統，能7x24小時實時診斷關鍵部件的“生命體征”；控制精度更好、更安全，一人即可完成棧橋操作。

中國海工是由國務院國資委牽頭組織中國船舶集團等中央企業與地方國資企業設立的創新型專業技術公司，于2021年12月24日在上海成立。自組建成立以來，中國海工發揮海洋工程領域“國家隊”的引領作用，聚焦海洋強國戰略，整合股東單位優質資源，著力發展深海科技，實施海洋工程裝備關鍵核心技術攻關，加快國產化研制，在深水油氣開發、新能源開發利用、海工裝備技術科技創新、海洋工程關鍵設備及船型開發、國內外海工市場推廣等方面取得了不俗業績。

原標題：《中國海工牽頭研制，我國首座26米智能型主動波浪補償棧橋交付》

欄目編輯：楊玉紅

本文作者：新民晚報 葉薇 特約通訊員 何寶新

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