IT之家 11 月 24 日消息,禾賽科技今日在上海禾賽麥克斯韋全球研發智造中心舉辦 2025 技術開放日活動,發布基于 RISC-V 架構的激光雷達專用智能主控芯片費米 C500,同時發布全球唯一“光子隔離”安全技術,和 256 線安全激光雷達 ATX 煥新版。
目前,“光子隔離技術”已全系搭載至禾賽 ATX、ETX 等主激光雷達,宣稱具備“超越行業的安全性與可靠性”,做到了物理層面的極致“零誤報”。
![]()
禾賽激光雷達專用智能主控芯片費米 C500,補齊了禾賽第四代芯片平臺全棧自研的最后一塊拼圖。
費米 C500 采用自主可控的 RISC-V 架構,其單芯片集成 MCU、FPGA、ADC 于一體,是全球首款片上融合功能安全與網絡安全雙重認證的激光雷達專用主控芯片。
同時,該芯片也是全球首款內置點云智慧引擎 IPE 的激光雷達專用主控芯片,集成 256-core 波形處理核,環境噪點智能濾除,適應復雜天氣條件,為自動駕駛提供全天候高精度感知。
![]()
禾賽科技表示,公司自 2017 年起就開始布局激光雷達專用芯片(ASIC)研發,通過簡化產品架構和優化設計,提升了性能、質量及成本效益。其芯片產品已實現全系列規模化量產。禾賽幾年前就曾預測:芯片化收發架構將是激光雷達的唯一終局,因此,一流的激光雷達公司必須是一流的芯片公司。
禾賽科技宣布,歷經四代芯片平臺研發,禾賽目前是唯一行業做到包括激光器、探測器、激光驅動器、TIA 芯片、ADC 芯片、數字信號處理器和控制器七大關鍵部件全棧自研的激光雷達公司。
截至 2025 年 11 月,禾賽共有 16 款自研芯片獲得 AEC-Q 車規認證,已累計交付達 1.85 億顆,自研芯片和半導體器件累計交付量全球第一。
![]()
禾賽還介紹稱,其全球首創的“光子隔離技術”確保每個激光通道接收到的光子彼此間互不干擾,上百顆激光器一一對應上百個探測通道,探測通道數達到傳統 SPAD 方案的 10 倍量級,避免因為通道間串擾而產生“鬼影”。
每一顆激光器都可以獨立發光且具有動態曝光功能,做到了物理層級的光子隔離,無論是高反膨脹還是雨天場景,點云都呈現了極強的置信度。
![]()
此次,禾賽在今日的活動上宣布更新 ATX 激光雷達,推出搭載費米 C500 芯片的 256 線 SiPM 激光雷達 ATX 煥新版。
ATX 是禾賽面向 L2 級智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求設計的小巧型遠距激光雷達,于 2025 年第一季度啟動大規模量產,目前已累計交付近 100 萬臺。
ATX 煥新版配置為 256 線,最佳角分辨率可達 0.08° x 0.05°,測距能力可達 230 m(@10% 反射率),點頻 3,840,000 點 / 秒,相比上一代產品提升了一倍。ATX 煥新版內部嵌入光子隔離技術,以及費米 C500 芯片已集成的點云智慧引擎 IPE 等。
IT之家從禾賽科技公告獲悉,ATX 煥新版的在手訂單規模已超過 400 萬臺,來自多家全球頭部主機廠,將于 2026 年 4 月開啟量產交付。
![]()





京公網安備 11011402013531號