IT之家 11 月 22 日消息，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼 CEO 雷軍今天在微博發(fā)文宣布：小米組合輔助駕駛系統(tǒng)去年 4 月上車以來(lái)，進(jìn)步速度非常快，已經(jīng)升級(jí)到第 4 個(gè)版本：HAD 增強(qiáng)版。這幾天就會(huì)推送。

在昨天開幕的 2025 廣州車展上，小米汽車正式發(fā)布“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”，在 1000 萬(wàn) Clips 版本的基礎(chǔ)上引入「強(qiáng)化學(xué)習(xí)」與「世界模型」。

據(jù)介紹，小米世界模型收獲全球?qū)W術(shù)權(quán)威認(rèn)可：ViSE 算法在 2025 年 ICCV 相關(guān)專業(yè)挑戰(zhàn)賽榮獲冠軍；Genesis 生成模型相關(guān)論文被人工智能頂會(huì) NeurIPS 收錄。

據(jù)IT之家了解，「AEB 防碰撞輔助升級(jí)」新增前向低速防碰撞輔助，工作速度域 1-10km/h；新增后向低速防碰撞輔助，工作速度域 1-30km/h；支持識(shí)別更多目標(biāo)物種類，除了行業(yè)常見的，還支持柱子、水馬、墻壁等。

「AES 緊急轉(zhuǎn)向輔助」則能夠在避讓空間和車道條件允許情況下，它能在 AEB 無(wú)法有效避免或降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，緊急轉(zhuǎn)向輔助進(jìn)行避讓。小米 AES 緊急轉(zhuǎn)向輔助，成功通過(guò)「中國(guó)汽研」的安全輔助功能測(cè)試。