11月21日 消息:今日上午，2025廣州車展正式拉開帷幕，小米汽車在現場重磅發布端到端輔助駕駛系統Xiaomi HAD增強版。作為小米智能駕駛技術路線圖的關鍵升級，該系統由小米汽車副總裁李肖爽親自解讀技術演進邏輯與實測成果，標志著小米在智能駕駛領域邁入全新階段。

Xiaomi HAD增強版基于原有1000萬Clips版本進行深度優化，首次引入“強化學習”與“世界模型”兩大AI核心技術。其中，“強化學習”通過構建虛擬駕駛環境，讓系統完成數百萬次模擬訓練，在“試錯-反饋-優化”循環中形成更接近人類駕駛習慣的決策邏輯。這一技術使車輛加速、制動及轉向操作更自然流暢，顯著減少機械感，尤其適合城市擁堵場景下的跟車與啟停。

另一核心技術“世界模型”則通過構建三維虛擬世界，模擬各類復雜路況與突發狀況。系統可提前“預演”不同場景下的最優應對策略，大幅提升環境預判能力。實測數據顯示，該版本對其他交通參與者行為的預測準確率提升60%，復雜路口（如環島、立交橋、施工路段）通行效率提高35%，夜間及雨霧天氣下的感知穩定性顯著增強，有效識別距離擴展20%。

在駕駛體驗層面，Xiaomi HAD增強版實現縱向與橫向控制的雙重突破。縱向控制方面，系統對加速、制動時機的把握精度提升40%，啟停過程平順性優化，有效減少車輛點頭現象;橫向控制則通過優化方向盤操作邏輯，使轉向平滑度提升50%，彎道行駛側傾感降低，駕乘信心顯著增強。

安全性能方面，系統新增前向（1-10km/h）與后向(1-30km/h)低速防碰撞輔助功能，并擴展目標物識別范圍，除常規車輛、行人外，還可精準識別柱子、水馬、墻壁等障礙物。環境感知模塊通過多傳感器融合技術，將復雜場景下的通行效率與安全性提升至行業領先水平。

小米汽車在發布會上特別強調，Xiaomi HAD增強版仍屬于輔助駕駛范疇，駕駛過程中需全程保持注意力集中。此次升級標志著小米智能駕駛技術從“功能實現”向“體驗優化”的深度轉型，未來將持續通過AI技術迭代，為用戶提供更安全、更擬人化的智能出行解決方案。