IT之家 11 月 19 日消息，《晚點 LatePost》今日報道稱，蔚來汽車自研的高階智能駕駛芯片“神璣 NX9031”已啟動技術對外授權，合作方為一家汽車芯片公司。據介紹，這款芯片采用 5nm 車規級工藝制造，公開數據顯示其算力約為英偉達 Orin-X 芯片的四倍。

該芯片項目于 2021 年啟動，研發團隊規模超過 600 人，涵蓋芯片設計、驗證及測試全流程。蔚來 CEO 李斌此前透露，NX9031 研發投入相當于建設 1000 座換電站的成本。按單座換電站 150 萬至 300 萬元估算，總投入達數十億元級別。

根據蔚來芯片業務負責人張丹瑜今年 5 月披露的信息，NX9031 歷經三年研發測試，部分性能指標優于行業通用芯片，量產時間早于英偉達新一代智能駕駛芯片 Thor-U 數個月。目前該芯片已應用于蔚來 ET9、2025 款 ES6 及 EC6 等車型。

今年 6 月，蔚來成立安徽神璣技術有限公司，統籌芯片研發、量產及技術授權業務。

最新進展顯示，11 月 14 日安徽神璣與愛芯元智半導體（重慶）有限公司、豪威集成電路（集團）股份有限公司共同組建重慶創元智航科技有限公司，注冊資本 1 億元人民幣。

IT之家查詢工商信息獲悉，愛芯元智持有合資公司 36.4% 股權，為第一大股東。公開資料表明，愛芯元智主營 AI 視覺芯片業務，2023 年通過收購進入車載芯片領域。