IT之家 11 月 19 日消息,《晚點 LatePost》今日報道稱,蔚來汽車自研的高階智能駕駛芯片“神璣 NX9031”已啟動技術對外授權,合作方為一家汽車芯片公司。據介紹,這款芯片采用 5nm 車規級工藝制造,公開數據顯示其算力約為英偉達 Orin-X 芯片的四倍。
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該芯片項目于 2021 年啟動,研發團隊規模超過 600 人,涵蓋芯片設計、驗證及測試全流程。蔚來 CEO 李斌此前透露,NX9031 研發投入相當于建設 1000 座換電站的成本。按單座換電站 150 萬至 300 萬元估算,總投入達數十億元級別。
根據蔚來芯片業務負責人張丹瑜今年 5 月披露的信息,NX9031 歷經三年研發測試,部分性能指標優于行業通用芯片,量產時間早于英偉達新一代智能駕駛芯片 Thor-U 數個月。目前該芯片已應用于蔚來 ET9、2025 款 ES6 及 EC6 等車型。
今年 6 月,蔚來成立安徽神璣技術有限公司,統籌芯片研發、量產及技術授權業務。
最新進展顯示,11 月 14 日安徽神璣與愛芯元智半導體(重慶)有限公司、豪威集成電路(集團)股份有限公司共同組建重慶創元智航科技有限公司,注冊資本 1 億元人民幣。
IT之家查詢工商信息獲悉,愛芯元智持有合資公司 36.4% 股權,為第一大股東。公開資料表明,愛芯元智主營 AI 視覺芯片業務,2023 年通過收購進入車載芯片領域。





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