8月20日晚間，上交所向長城汽車（601633），上市公司董事、監(jiān)事、高級管理人員下發(fā)監(jiān)管工作函，關(guān)注公司輿情相關(guān)事項(xiàng)。

圖片源自時(shí)報(bào)財(cái)經(jīng)圖庫

當(dāng)日，長城汽車被曝出列入最新一期南方電網(wǎng)公司供應(yīng)商處理公告，明確自6月21日起的兩年內(nèi)在南方電網(wǎng)公司范圍內(nèi)不接受長城汽車投標(biāo)。南方電網(wǎng)措辭嚴(yán)厲稱，“供貨商發(fā)生重大失信行為，且影響惡劣。”

盤面上，長城汽車今日A/H 股雙雙走低，其中A股收跌1.4%。

據(jù)了解，南方電網(wǎng)本次處理是為促進(jìn)供應(yīng)商誠信服務(wù)、保證產(chǎn)品質(zhì)量、確保電網(wǎng)建設(shè)順利進(jìn)行及電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行，依據(jù)《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司供應(yīng)商失信扣分管理細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，南方電網(wǎng)公司對近期出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題、履約問題、誠信問題、安全問題的供應(yīng)商進(jìn)行了處理。

記者就此事聯(lián)系長城汽車證券部，但未獲得回應(yīng)。南方電網(wǎng)工作人員則回應(yīng)媒體稱：“可展示的信息已在公告上發(fā)布，其余信息為供應(yīng)商敏感信息，已點(diǎn)對點(diǎn)推送給供應(yīng)商，不作對外公布。”

中國南方電網(wǎng)統(tǒng)一供應(yīng)鏈平臺顯示，在2022年11月22日，南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司2022—2024年度通用車輛（第一批）框架采購（三次采購）結(jié)果公告顯示，南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司曾經(jīng)采購長城汽車的SUV。

此外，長城汽車布局新能源領(lǐng)域品牌歐拉還曾攜手南方電網(wǎng)等企業(yè)組建“歐拉超級充電聯(lián)盟”。長城汽車曾表示，各方在北京、上海、廣州等260余個(gè)城市接入32.8萬根充電樁，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋。

長城汽車自我定義為一家全球化智能科技公司，以汽車及汽車零部件為主業(yè)，集團(tuán)旗下?lián)碛泄ァ⑽号啤W拉、長城皮卡和坦克五個(gè)品牌；產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡、MPV四個(gè)品類，動(dòng)力包括傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源。2023年，長城汽車實(shí)現(xiàn)銷量 123.00 萬輛。公司最新銷量數(shù)據(jù)顯示，7月，公司新車銷量為9.13萬輛，同比下降16.32%，1至7月累計(jì)新車銷量為65.10萬輛，同比增長3.60%。

值得注意的是，長城汽車創(chuàng)始人魏建軍在8月21日即將出席公開活動(dòng)，為全新的藍(lán)山上市發(fā)布會(huì)站臺。這次露面，是魏建軍時(shí)隔六年重返發(fā)布會(huì)舞臺。魏建軍在微博上發(fā)文稱，“8月21日，與藍(lán)山，共赴熱愛”。

責(zé)編：彭勃

校對：李凌鋒