8月20日，國內部分新能源汽車品牌以及豪華車品牌本月第三周（8月12日-8月18日）銷量出爐。對比第二周，部分新能源汽車品牌排名再次生變。

具體來看，在新能源汽車品牌前十強中，比亞迪、特斯拉、五菱新能源以及理想汽車等頭部品牌的排名保持不變，其中周銷量達到7.85萬臺的比亞迪，仍然是整個新能源市場無可撼動的銷量冠軍，而理想也仍然是自主新勢力陣營中的銷冠，第三周，理想再次破萬。

除了前四強，整個新能源汽車品牌剩余六強的排名，有一定變動。其中，埃安憑借0.69萬輛的成績反超了吉利銀河，拿下了新能源汽車品牌第五的排名。而吉利銀河排名雖有下滑，但這已經是吉利銀河連續第二周排名躋身前十，這仍然是一個積極的信號。

除了埃安和吉利銀河的變動，問界最新一周的銷量和排名都有所回漲。第三周，問界實現銷量0.56萬輛，排名也回漲到了新能源品牌排名第七，自主新勢力排名前二。值得注意的是，由于高溫假的影響，導致終端發車物流以及交付放緩，所以問界雖然還未回到頭部的水準，但近兩周的成績是短期的，排名和銷量并不具備參考性。

另外，問界新M7 Pro即將在本月26日開啟上市銷售，新車將全系搭載HUAWEI ADS基礎版，產品力的提升有望助力問界新M7終端訂單的持續增長。

新勢力榜單中，除了問界，最值得關注的還有極氪、蔚來以及小米的排名變化。第三周，極氪奪回純電新勢力銷冠第一，達到了0.35萬輛的成績，而蔚來汽車則緊隨其后，取得了0.33萬輛的成績，重新超過小米。不過值得注意的是，極氪和蔚來第三周的銷量表現，基本與第二周持平。

而小米汽車雖然在第三周的交付量下滑，只有0.26萬臺，但小米終端仍然還手握大量訂單尚未交付。另外，小米汽車8月份的交付量目標仍然是超過1萬臺。從目前的進度來看，小米汽車本月按時完成月目標仍然沒有懸念。

小鵬汽車的排名終于在第三周重回新勢力前十強榜單。第三周，小鵬取得了0.23萬臺的成績，在純電新勢力中，仍然落后于極氪、蔚來以及小米。8月27日，小鵬MONA M03將正式迎來上市，作為提振小鵬新銷量的車型，新車的到來也被賦予了高度的期待。

豪華車市場上，特斯拉仍然穩居品牌第一的寶座，而奔馳則緊隨其后，取得了1.11萬輛的成績，近段時間以來，奔馳基本都保持在1萬臺以上的成績，而奧迪也在第三周取得了獎金額1萬臺的成績。BBA三強中，下滑最大的寶馬，第三周，寶馬銷量已經下滑至0.55萬臺，僅有奔馳的一半。

對比7月份的周銷量成績，寶馬第三周的銷量幾近腰斬。而究其原因，這也或與寶馬7月份以來，宣布退出市場價格戰的策略有關。