記者 周丹

實習生 楊家純 蔡雅青

8月20日，記者從武漢市商務局獲悉，截至目前，各級汽車以舊換新補貼政策共拉動汽車銷量28148輛（報廢更新6257輛，置換更新21891輛），提前完成全年汽車以舊換新目標，申報補貼金額3.53億元（按照加力后的補貼標準計算），拉動銷售額53.8億元。

此外，20日，武漢市政府舉行2024大學新生游武漢活動新聞發布會，宣布推出“加力汽車以舊換新政策”及電動自行車以舊換新補貼，報廢更新或置換更新汽車，報廢更新電動自行車均可享受補貼。

顯著帶動武漢汽車全鏈條的發展

20日中午，在漢陽區龍陽大道一家商場，記者看到，商場進門處就設置有汽車展臺，吸引消費者關注。“我們專門布置了汽車以舊換新補貼的海報，不少逛街的市民看到后過來咨詢?！闭古_工作人員介紹，汽車以舊換新補貼政策實行后，顧客接待量明顯增加。為了更好地熟悉以舊換新政策，同事們也加強了日常培訓，以更好地接待顧客。

該工作人員還表示，顧客若有意愿進行二手車置換，從進店看車、訂車到二手車報廢、提車，門店可以提供一站式服務，避免顧客多跑路。

小鵬汽車銷售有限公司湘鄂大區銷售負責人介紹，今年實施以來，該公司的汽車銷量和置換客戶數量都呈現明顯增長，每個月以舊換新銷量占比，占到總銷量的一半左右。企業也制定了車價減免優惠，積極與政府政策相配合。

武漢一賣場的汽車展臺

武漢市商務局相關負責人介紹，武漢市于今年4月26日起，投入2000萬元啟動發放第一輪武漢市汽車以舊換新消費券，打響中西部汽車以舊換新第一槍。中央和省級汽車以舊換新政策發布后，武漢及時調整市級政策，于5月16日啟動第二輪汽車以舊換新消費券活動，明確市級消費券可與國家、省級政策疊加，顯著帶動了武漢汽車全鏈條的發展。今年上半年，武漢市乘用車銷量19.1萬輛，其中新能源乘用車銷量8.6萬輛，同比增長40.8%，占新車銷量比例達43.2%。二手車交易量13.5萬輛，同比增長17.1%。汽車報廢車量1.9萬輛，同比增長13.2%。

武漢市以舊換新政策加碼

此外，8月20日，武漢市政府舉行2024大學新生游武漢活動新聞發布會，宣布推出“加力汽車以舊換新政策”及電動自行車以舊換新補貼，報廢更新或置換更新汽車，報廢更新電動自行車均可享受補貼。

據介紹，消費者報廢舊車并購買新車的補貼標準，由購買新能源乘用車補1萬元、購買節能型燃油車補7000元，分別提高至2萬元和1.5萬元。消費者轉讓舊車購買新車，在現有按照新車能源類型及價格給予2000元至7000元的購車補貼基礎上，加倍提高湖北省汽車置換更新補貼標準。汽車以舊換新補貼資金溯及以往，自2024年4月24日起和5月31日起提交并通過審核的汽車報廢更新和置換更新補貼申請，均按提高后的新標準予以補貼。

對消費者報廢非國標老舊電動自行車或2019年7月30日前備案的電動自行車，并購買符合電動自行車行業規范條件企業生產的合格電動自行車新車，給予補貼，具體補貼標準和參與方式正在制定中。

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