快科技11月14日消息,知名汽車博主陳震和網(wǎng)友互動時再次回應(yīng)勞斯萊斯閃靈事故,他表示,自己從來沒有否認(rèn)過,在事故中走神是導(dǎo)致事故主要原因,同時也理應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。


但自己確實(shí)非常非常不能理解,那就是“寶馬5AU駕駛輔助系統(tǒng)”(勞斯萊斯閃靈配備),在LCC ACC或LKA的狀態(tài)下,為什么會和前方駐車發(fā)生100%前撞?
陳震還稱,自己沒有甩鍋,只是在通過我親身經(jīng)歷的事故,告訴大家一個并不十分靠譜的配置而已!

此前,陳震公開表示:“我知道閃靈的輔助駕駛不如中國品牌,但我確實(shí)也沒想到,作為地球上最貴的電動車,同時也是勞斯萊斯科技配置最高的它,能不如到這種程度,連最最最基礎(chǔ)的主動安全也沒整太明白。”
他直言,如果勞斯萊斯閃靈具備華為ADS輔助駕駛的話,并不介意多花100w去買。

2025年10月3日下午,有網(wǎng)友曝出圖片,稱車評人陳震發(fā)生交通事故。北京交警于10月4日通報(bào),事故雙方均未涉酒涉毒,陳某(陳震)負(fù)事故全部責(zé)任。
次日,陳震通過社交媒體道歉,承諾將配合有關(guān)部門處理并承擔(dān)賠償。10月6日,陳震針對車禍?zhǔn)鹿试俅伟l(fā)表聲明,對方為網(wǎng)約車,已知司乘人員有保險,同時自己會全力配合有關(guān)部門,處理好后續(xù)事宜。
10月14日,陳震再回應(yīng):透露勞斯萊斯事故原因是用了輔助駕駛。10月18日,陳震同學(xué)接受媒體采訪時,首次還原事故經(jīng)過。
同日,陳震在微博上回復(fù)網(wǎng)友時表示,勞斯萊斯閃靈已經(jīng)賣掉,以后大概率不會再買勞斯萊斯了。






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