導(dǎo)讀：北汽在推動(dòng)南非本土化生產(chǎn)方面邁出了重要一步。

（文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘）

據(jù)路透社日前報(bào)道，北汽集團(tuán)南非公司首席財(cái)務(wù)官表示，公司計(jì)劃最早于明年1月，在南非共和國(guó)東開普省的工廠啟動(dòng)其最新推出車型——B30越野SUV的CKD生產(chǎn)。

這一舉措標(biāo)志著北汽在推動(dòng)南非本土化生產(chǎn)方面邁出了重要一步。

北汽在南非東開普省最大的港口城市格克貝哈（Gqeberha）擁有一座工廠，該工廠目前生產(chǎn)B40 Plus和X55 Plus兩款SUV車型。

北汽南非公司首席財(cái)務(wù)官安內(nèi)爾·蓋扎（Anele Geza）在周一晚舉行的B30發(fā)布會(huì)上表示，新的B30燃油版和混合動(dòng)力版車型將以“完全散件組裝（CKD）”方式在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。

值得注意的是，CKD模式指車企將汽車完全拆解為零部件，以零件包的形式出口至海外，由當(dāng)?shù)毓S進(jìn)行全流程組裝。這種方式通常涉及焊裝、噴涂、總裝等多個(gè)環(huán)節(jié)，工序接近整車生產(chǎn)。由于零部件在當(dāng)?shù)刂匦陆M裝，這種模式不僅帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，也為引入本土零部件供應(yīng)創(chuàng)造了條件。

這也被視為北汽在南非發(fā)展的一個(gè)里程碑。據(jù)悉，北汽現(xiàn)有車型在南非采用的是“半散件組裝（SKD）”方式生產(chǎn)，即使用大規(guī)模、部分預(yù)組裝并從海外進(jìn)口的組件進(jìn)行拼裝。

路透社在報(bào)道中表示，豐田、福特等在南非設(shè)有工廠的跨國(guó)車企一直呼吁新入局的車企加大本土化率，“以維護(hù)南非國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”。

據(jù)悉，南非政府計(jì)劃到2035年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)140萬(wàn)輛整車的目標(biāo)，計(jì)劃在南非組裝車輛中的本土零部件使用比例提升至約50—60％水平，同時(shí)將汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的就業(yè)人數(shù)翻倍，從現(xiàn)有水平提升至約22.4萬(wàn)人。

根據(jù)公開資料，目前已有約18家中國(guó)汽車品牌在南非開展業(yè)務(wù)，包括北汽、奇瑞、長(zhǎng)城、比亞迪等。

北汽南非總裁楊一昕也在發(fā)布會(huì)上表示，公司將堅(jiān)定深耕南非市場(chǎng)：“我們將持續(xù)推出更多新車型，同時(shí)穩(wěn)步擴(kuò)大（南非）本土生產(chǎn)規(guī)模與價(jià)值創(chuàng)造。”

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