IT之家 11 月 11 日消息,在昨晚的第五代瑞虎 8 上市發布會上,奇瑞汽車執行副總裁李學用表示:“在真正駕駛的時候,不管是 100 碼每小時,還是 150 碼每小時,更不可能在 200 碼每小時做到瞬間剎停,那是絕對不可能的,是違背物理學。”
當汽車在高速 120 碼行駛的時候,如果出現緊急情況,一腳剎車也就只能剎到 80 碼左右。李學用強調:“如果遇到緊急情況,操控決定安全、轉向決定安全、動力決定安全。只有很好地操控,不斷地減速才能夠很好地控制好安全。”
IT之家查詢獲悉,大部分汽車采用盤式剎車,而盤式剎車以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤。在剎車片夾住碟盤時,其二者間會產生摩擦,而這巨大的摩擦力會迅速降低車輪的轉速,最終達到車輛減速或停止的目的。
![]()
聲明:包含AI生成內容





京公網安備 11011402013531號