作為全球首款全景無(wú)人機(jī)，由影石Insta360和第三方團(tuán)隊(duì)共同推出的影翎Antigravity A1，憑借“重新解構(gòu)飛行”的全新理念，將全景拍攝與自由沉浸式飛行深度融合，打造出“先飛行、后取景”的極簡(jiǎn)玩法，自8月正式公布以來(lái)在全球市場(chǎng)引起了熱烈反響。該產(chǎn)品基于地瓜機(jī)器人全新一代旭日5智能計(jì)算芯片，實(shí)現(xiàn)了360度全景拍攝與AI視覺(jué)感知的跨界碰撞，帶來(lái)精準(zhǔn)的雙目感知和AI避障能力，護(hù)航無(wú)人機(jī)飛行安全、聰明、可靠。影翎Antigravity A1的推出標(biāo)志著地瓜機(jī)器人在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)場(chǎng)景的首次商業(yè)落地，也是其在機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景突破上的重要里程碑。

算力與能效雙重突破讓無(wú)人機(jī)飛得穩(wěn)定、避得精巧

影翎Antigravity A1采用上下雙全景鏡頭設(shè)計(jì)，搭載 360°影像拼接技術(shù)，讓機(jī)身在空中實(shí)現(xiàn)“隱形”，還將自由構(gòu)圖能力首次帶入空中拍攝領(lǐng)域，解決了以往空拍機(jī)需要反復(fù)起飛、調(diào)整機(jī)位等多種難題。一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)背后，既需要同步處理多路傳感器信號(hào)輸入與融合，包括兩顆全景魚眼鏡頭的圖像數(shù)據(jù)、前置避障鏡頭、下視傳感器與TOF模組的環(huán)境感知信息，還要支撐實(shí)時(shí)的全景視頻拼接、傳輸及飛行控制決策，更要適配249g輕量化折疊機(jī)身設(shè)計(jì)，對(duì)計(jì)算芯片的算力、能效等都提出了嚴(yán)苛要求。

作為地瓜機(jī)器人全新一代智能計(jì)算芯片，旭日5智能計(jì)算芯片提供高達(dá)10TOPS的AI算力，不僅強(qiáng)化了基于AI的多目深度感知，更針對(duì)BEV、3D Occupancy等新一代環(huán)境感知算法進(jìn)行了深度優(yōu)化，還兼容支持Transformer等先進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，能高效承接從多模態(tài)感知到?jīng)Q策的端到端全棧計(jì)算任務(wù)，支撐復(fù)雜的狀態(tài)解算和路徑規(guī)劃，顯著提升無(wú)人機(jī)的避障精度與飛行穩(wěn)定性。

同時(shí)，憑借BPU、CPU、GPU與DSP“四芯合一”的強(qiáng)大異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)，旭日5智能計(jì)算芯片能夠在端側(cè)高效完成復(fù)雜任務(wù)，打破了傳統(tǒng)多芯片方案的視頻通訊鏈路壁壘，從而助力無(wú)人機(jī)簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、降低開(kāi)發(fā)復(fù)雜度，實(shí)現(xiàn)1+1>2的系統(tǒng)性能增益。

在提供強(qiáng)大豐富計(jì)算性能的同時(shí)，旭日5智能計(jì)算芯片在該應(yīng)用場(chǎng)景下還擁有極致的功耗表現(xiàn)，顯著降低芯片在高性能運(yùn)行時(shí)發(fā)熱量，并極大的簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的散熱設(shè)計(jì)，既節(jié)約了機(jī)身重量與內(nèi)部空間，也解決了無(wú)人機(jī)輕量化設(shè)計(jì)和高性能運(yùn)行時(shí)面臨的散熱挑戰(zhàn)，助力影翎Antigravity A1將機(jī)身重量嚴(yán)苛控制在249g，完全滿足微型無(wú)人機(jī)的定義標(biāo)準(zhǔn)。

打造輔助駕駛級(jí)“飛行大腦” 打開(kāi)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)新藍(lán)海

根據(jù)中研普華研究院《2025-2030年中國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，2024年中國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模突破500億元，盡管增速?gòu)?020年的45%放緩至18%，但行業(yè)已進(jìn)入“存量競(jìng)爭(zhēng)+場(chǎng)景創(chuàng)新”的深水區(qū)。經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)圍繞傳感器、續(xù)航、圖傳、避障等參數(shù)方面持續(xù)迭代，但仍存在拍攝視角單一、操作門檻高等痛點(diǎn)。

作為行業(yè)的新玩家，影翎Antigravity致力于從0到1打造一款“重新定義飛行方式”的產(chǎn)品。憑借影石Insta360在全景影像領(lǐng)域的技術(shù)積累，影翎Antigravity用“先飛行、后取景”的革命性理念，大幅降低專業(yè)運(yùn)鏡的創(chuàng)作門檻，讓普通消費(fèi)者也能輕松拍出電影級(jí)航拍作品，為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)打開(kāi)全新的想象空間。

在助力開(kāi)發(fā)影翎Antigravity A1的過(guò)程中，地瓜機(jī)器人與影翎Antigravity團(tuán)隊(duì)緊密合作，通過(guò)深入的軟硬件打磨和系統(tǒng)級(jí)優(yōu)化設(shè)計(jì)，充分挖掘出旭日5智能計(jì)算芯片的潛能，為無(wú)人機(jī)賦予了輔助駕駛級(jí)別的“飛行大腦”，以自主避障、智能跟隨等能力，幫助創(chuàng)作者從繁瑣的操控中解脫出來(lái)，輕松駕馭空中拍攝。雙方的合作共同樹立了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的新標(biāo)桿，為市場(chǎng)帶來(lái)了新選項(xiàng)、新增量。

影翎Antigravity A1有望于2025年第四季度實(shí)現(xiàn)部分區(qū)域市場(chǎng)的試售，并將在11月21日舉辦的2025地瓜機(jī)器人開(kāi)發(fā)者大會(huì)上驚喜亮相。屆時(shí)，地瓜機(jī)器人也將帶來(lái)更多基于旭日智能計(jì)算芯片及RDK機(jī)器人開(kāi)發(fā)者套件的創(chuàng)新產(chǎn)品，解鎖機(jī)器人應(yīng)用開(kāi)發(fā)的全新想象空間。