弗拉基米爾米哈伊洛維奇卡馬洛夫是第一位指揮三人乘務組的宇航員，是第一位在執(zhí)行任務中犧牲的宇航員，他是兩次蘇聯(lián)英雄。弗拉基米爾米哈伊洛維奇畢業(yè)于航空軍事學校，成為了一名殲擊機飛行員，之后又經(jīng)歷了朱可夫航空軍事學院的學習，學成后在科學研究院作試飛工程師。1960年被聘請進入航天員隊伍。

1964年卡馬洛夫乘坐"上升號"宇宙飛船第一次進入太空。除弗拉基米爾米哈伊洛維奇外，這次共同進入航天工作組的還有航天員費奧科基斯托夫和耶科洛夫。他們這次環(huán)繞地球飛行16圈，歷時24小時17分3秒。是歷史上第一次沒有密封飛行服和彈射器的宇宙飛行，也是宇宙飛船第一次軟著陸返回地面。

1967年4月24日弗拉基米爾米哈伊洛維奇乘坐三個座位的聯(lián)盟一號宇宙飛船升空了。按計劃聯(lián)盟一號飛船將在太空同聯(lián)盟二號宇宙飛船對接，聯(lián)盟二號的兩名機組人員直接在暴露的太空中轉(zhuǎn)移到聯(lián)盟一號宇宙飛船上，然后新的機組人員返回地球。

但之前聯(lián)盟一號載著他在地面三次實驗中每次都出現(xiàn)了危險狀況。正如設計師克羅列夫最親密的助手保利斯切爾多克所說，飛船還沒有充分完成，設計師的錯誤在于他們的發(fā)射太倉促了，沒有進行初步的人體模型實驗。要知道加加林太空飛行之前兩艘東方號宇宙飛船都進行了載人體模型宇宙發(fā)射實驗。

聯(lián)盟一號飛船在飛行過程中設備出現(xiàn)故障，地面做出決定不發(fā)動聯(lián)盟二號，卡馬洛夫收到了提前降落的命令。

他成功克服了故障并脫離了宇宙空間，但在著陸時主降落傘發(fā)生故障，飛船以每秒60米的速度砸向地面，起火燃燒。

正如航天員女兒所說，飛行失敗的可能性是有的，父親知道這一點。據(jù)她所說，父親向自己的一位試飛員朋友承認，這次飛行失敗的可能性是百分之九十。起飛前不久他同眾多好友一起慶祝了自己的四十歲生日。航天員的女兒們說，在悲慘的那一天，在同地面通訊時父親請求照顧好他的家庭。卡馬洛夫第二次乘宇宙飛船在太空停留時間是26小時47分。在他死后被第二次授予蘇聯(lián)英雄稱號。

那是美蘇航天競爭的時刻，蘇聯(lián)領(lǐng)導層堅持要求聯(lián)盟一號宇宙飛船在五月一日前世界第一個完成繞月飛行。