今天，知名車(chē)評(píng)人陳震的一番言論將華為輔助駕駛夸到新高度。

陳震直言：“坦率說(shuō)，如果勞斯萊斯閃靈具備華為ADS輔助駕駛的話，我并不介意多花100w去買(mǎi)他……”

上個(gè)月，陳震駕駛勞斯萊斯閃靈在路上發(fā)生事故，不但逆行還來(lái)了個(gè)100%正面對(duì)頭撞。他透露當(dāng)時(shí)開(kāi)了輔助駕駛，主動(dòng)安全系統(tǒng)讓他極度失望。

事故后他賣(mài)掉了這輛事故車(chē)，并表示時(shí)間內(nèi)不會(huì)再買(mǎi)勞斯萊斯，除非其智能化有非常明顯的進(jìn)步。

勞斯萊斯作為頂級(jí)豪華汽車(chē)品牌，向來(lái)以極致工藝與尊貴體驗(yàn)著稱，但在智能駕駛領(lǐng)域的布局相對(duì)滯后。

華為ADS已經(jīng)搭載在多款國(guó)產(chǎn)豪車(chē)之上，如果能跟勞斯萊斯合作，就能填補(bǔ)國(guó)外頂級(jí)豪華品牌在智能駕駛領(lǐng)域的短板，不過(guò)短時(shí)間好像看不到這種可能。